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第704部分

反转人生-第704部分

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然后再从这些数据里,找出什么时候是涡轮介入发动机 工作的最好时机,涡轮爆发后可以持续到转速最高多少,在什么 档位,用什么样的转速等等。
其实说白了就是天亮的技术分析而已,然后再根据这些数据,对发动机进行调校,对涡轮进行改善。
这些东西看起来很难,但是只要给他足够的人手,他就能给你保证搞定。
看到自己面前吹胡子,瞪眼睛,立下军令状的老梁,李逸帆笑了,这股子精气神,其实就是他最想要的,咱们华国人只要下定恒心,就肯定不比那些白皮佬差。
“好,咱们就说定了,老梁!这样吧!这次工厂招工,我给你足够的权利,你的发动机研发部门,可以首批招收五百人进厂,首选都是国内 一流大学的学生,钱我管够,人我也给你管够,三年就不必了,我给你五年时间,到时候只要你能搞定上述技术里面的两项,就算过关。”
李逸帆笑眯眯的对老梁说道。
他之所以这么说,也是因为上辈子他所了解的经验。
确实那些什么涡轮增压,机械增压,缸内直喷技术看似很难,而且投入不小,可是难道就真的有那么难?
后世的byd怎么干的?
一穷二白起步,完全靠逆向研究丰田的花冠起家,后来在发动机领域,不就是采用的人海战术,硬生生在三年的时间里,就搞定了涡轮增压,缸内直喷,可变气门正时等等一系列的技术,并且整合到了同一台发动机上的吗?
那时候大众的dsi,吹牛b,吹的是天上有,地上无的, 但凡是沾了这些技术边的车型,起步价都得十五万以上。
byd搞出来之后,硬生生是给你把价格压缩到十万块以内,你大众够牛b吧,连自己的合作伙伴,北方一汽都敢告。
可是面对byd,还不是就只能捏着鼻子,把苍蝇吞了?
也许byd的技术,没有大众那么成熟,没他们那么可靠,可是谁还不得有个发展的过程。
人家就是靠着一己之力,把你这几项被吹到天上去的技术, 给你做成白菜价,这就是对华国消费者最大的负责人的态度了。
而现在李逸帆要做的,就是复制byd的山寨之路,人海战术,只要你运用得当,那么到任何时候都不会落伍。
他给老梁首批次五百名的科研人员,可把老梁激动的够呛,可是这在他看来,还远远不够,要知道当年byd逆向攻关大众的技术的时候,科研人员最多的时候,可是有三千到五千,正是这么多的最基层的科研人员,才能够保证他们逆向攻关的顺利完成。
所以今后这个科研所的人员还得招,不过路总是要一步一步的走才成,心太急,吃不了热豆腐。
李逸帆的态度,让老梁有点热泪盈眶的感觉,士为知己者死啊!
从来没有这么痛快过,他以前在国企待过,在私企也待过,国企对于他们这些科研人员不重视,杨荣对他们算是 够重视了吧,可是和人家李总这态度比起来,还是差的远着哩。
人家这才叫礼贤下士,人家这才叫求贤若渴,老板这样的态度,他还有啥好说的?
不就是五年时间,不就是四项技术吗?老子这一百几十斤,今天就交给你了,学的文武艺,卖于老板家。
这样的老板,简直就是每个专心搞研发的人的福星啊!
这样的老板,这样的态度,就值得你去卖命。
之前对这年轻的老板,还有点轻视之心,这时候是全部收齐,这小年轻的话,绝对不是天方夜谭,绝对不是和自己逗着玩,吹牛b!(未完待续。。)

1162。 豁出去,脸皮厚!
“老板,你就放心吧,我豁出去了,不光是我,我手下的那帮小子,要是有那个不卖力的,不用你说话,我抽死他!”
老梁有些动感情的说道,李逸帆微微一笑,然后挥了挥手,老梁起身告辞出去了。
这次的见面,两人的目的都达到了。
李逸帆主要是给出了公司未来研发的方向,并且说服了老梁,按照自己制定的方向走。
而老梁则是得到了老板的保证,资金,人手,甚至技术支持,那他还有啥好说的,就按照人家说的干呗!
不就是拼命吗?又不是没拼过!
老梁带着几分决绝和满意,离开了李逸帆的办公室,而李逸帆则是靠在大班椅上,开始捏起了自己的鼻梁。
草,刚刚的牛b;是不是有点吹的太过了。
那涡轮增压器的技术,你让老子到哪里去搞去啊?
想要搞涡轮增压发动机,那就离不开这涡轮增压器,但是之前也说了,这玩意,现在世界上就那么几家公司玩得转。
最牛b的当属美国的霍尼韦尔,然后就是博格华纳,再其次就是德国的卢克,还有 日本的三菱。
说道国内,只能用呵呵两个字,来形容目前国内这个行业的环境。
大飞机的涡轮还搞不定,舰艇上用的蒸汽轮机,还要靠乌克兰,至于汽车上用的涡轮增压器,那就真的只能用呵呵两个字来形容。
涡轮增压器这玩意,其实原理很简单。就是靠发动机派出的废气。带动涡轮。涡轮转动,在发动机气门打开的时候,再把大量的新鲜空气,在吹进入到发动机缸体内,在燃烧一次,从而将燃油的效率利用率达到最大化,提升燃烧效率。
看似简单,可是对于加工制造的水平要求非常高。而且还涉及到相当复杂的材料科学。
首先追单的难题,就是涡轮的扇叶,你要做的非常轻薄,毕竟你的重量越轻,那么发动机排出的废气就可以在越少的情况下带动涡轮扇叶,从而更早的介入发动机的工作,最大可能的减少涡轮的迟滞效应。
而且你这涡轮的扇叶,还得要耐高温,耐腐蚀。
要知道发动机派出的尾气温度极高,而且里面含有大量的碳硫化合物。有着非常强的腐蚀作用,你必须得保证你的涡轮叶片在这样极端的环境下。工作稳定,不变形,不被腐蚀。
这就是对涡轮叶片的材质提出了非常高的要求。
所以一般目前世界上的车用涡轮叶片都采用镍基材质,并且含有一定量的钨和钼,这样材质的合金材料,要在一千多度的高温下,还能保证超过84mpa的强度,在平时的时候,强度你想想会何等惊人?
这就给叶片的加工,又提出了一个高难度的挑战,那就是如何来加工这样强度的合金钢?
总而言之,这是一系列非常复杂的材料科学和加工方面的混合难题,不是坐在哪里拍拍脑袋就能想出来的。
之前他也是吹牛吹得顺口了,和老梁说,会给他提供技术支持,什么涡轮增压器,你就别担心,我来给你弄之类的话。
现在老梁一走,就轮到他有些后悔了。
就目前而言,以国内的能力,想要搞出这样的涡轮,是不太可能,就算是十年之后,也一样没戏。
十年之后的车企,即便是很多民资车企,也给自己的发动机加上了涡轮增压器这样的外挂,可是都是靠老美和日本人来供货的。
德国人一贯高傲的用自己的卢克,有时候卢克的不顶用,也需要去美国人那边跪舔,从博格华纳搞来一些涡轮。
至于霍尼韦尔,人家是一贯的高冷,对于汽车涡轮增压器市场,不屑一顾,人家玩的就是高端,要搞就搞飞机发动机涡轮,要么就是舰艇用的蒸汽轮机,就算再不济,搞得也是大型水电,火电,或者是核电里面用的蒸汽轮机。
而真正在汽车市场的涡轮增压器里,占据最大市场份额的,到要数后来居上的博格华纳。
后世国内的诸多汽车制造企业,在使用涡轮外挂的时候,几乎大部分都是通过博格华纳来供货的。
只有一些比较要求不太高的,才会用小日本的三菱重工,比如长城。。。
但是这年头,你如果说要去找博格华纳,和人家谈合作,说我们想要你们来给我们供货涡轮增压器,人家可能连眼皮都不夹你一下,甚至就算答应你,也是往死里来宰你。
为啥?
现在的博格华纳正处于一个快速的上升期,他和德国大众有很多合作项目,目前的大众正在全力研发双离合变速器,而里面的数控模块,基本全都有博客华纳来提供,所以 人家现在手里有大把订单,而且不差钱。
二来博格华纳的涡轮在业界是有着响当当的名气的,虽然不如霍尼韦尔的好,但是在车用领域,算是一号大拿,德国人大多靠他们供货。
你说你一个华国不知名的小企业,去和人家谈合作,人家连你的名字都没听过,你说他叼不叼你?
三来,关于中美之间的科学技术剽窃之争,最近一些年是愈演愈烈,在国际上,美国人一直在装受害者的形象。
成天吵吵所,华国每天入侵他们的网络,给他们带来多少多少的损失,从他们那里又偷窃了多少,多少的技术资料云云。
这样就给很多公司和公众造成了一种恐慌感,但凡涉及到一点搞技术含量的敏感东西,都不愿意和华国来合作。
所以就算,现在他想去和博格华纳谈合作,想让他们提供给自己涡轮增压器,博格华纳肯定是不愿意。
那咋办?牛b,已经吹出去了,到时候拿不出东西可咋整?
草!活人还能让尿憋死?
老子干脆就不和你博格华纳谈了,反正你们不是喜欢往咱们华国人身上泼脏水吗?说咱们喜欢剽窃吗?
反正都是黄泥巴掉进裤裆里的问题,要是不去偷你,还真对不起你了。
日本人老子都连偷带抢的搞了一遍,你们美国人多个啥?
李逸帆瞬间就有了决断,美国人也没三头六臂,也一样是一根jb,两颗卵子,有毛好怕的。
再者说你们才是这个世界最大的剽窃者,十几年后那个诺斯登事件,老子可一清二楚呢,你们玩的那一套鼹鼠计划,没有我比你们更清楚的了。
上辈子穿越前的十几年,要说最轰动国际的事件,就是美国cia间谍,诺斯登叛逃的事件了。
这家伙逃到了香江的一家酒店,在哪里盘恒了十几天,其实到不如说是被咱们扣留了十几天,那些天里,咱们从他的嘴巴里可是撬出来不少好东西。
那件事李逸帆可是全程参与的,当时搞出来的那些资料,绝对称得上是触目惊心。
美国人对咱们是渗透,甚至可以说已经到了无孔不入的地步,从网络,到官员,再到民间团体,光是看那些纸面资料,都会让人不寒而栗。
难怪有人说,这个国家,本来就是美国人的国家,人家根本不用发一兵一卒,就可以。。。
而在那些人里,有不少人可都是技术上渗透进来的,以外资企业代理人,或者是经理的名义,渗透到国内,和国内的一些大型,敏感的企业接触,盗取商业和技术上的机密。
那帮人的名单,现在可就在李逸帆的脑子里,大不了到时候通过他们下手,从美国搞来一些资料 好了。
而且就算不通过他们,通过网络也一样可行,ibm,思科等大企业,可不光是卖给咱们的服务器里装了后门,就算是卖给美国企业的也一样有后门。
那些后门,李逸帆同样知道,并且可以加以利用。
而且就算不利用那些后门,也还有别的路子,美国人同样喜欢绿票子,反正那玩意,老子手里多得是,在美国,他也一样有不少代理人呢。
到时候把路子搞得隐蔽一点,通过收买的方式,几管齐下,同样能够搞到自己想要的技术资料。
博格华纳的技术,毕竟不是美国政府关注的核心技术,涉及民用领域的方面更多一些,应该不会引起他们的关注。
这世界,就是撑死胆大的,饿死胆小的,那套流氓手段,美国人用得,凭什么咱们就用不得?
只要豁出脸面,放下身段,就没什么搞得不定的东西。
李逸帆是下了狠心,美国人的技术蛋糕,他是非吃不可了。
要知道十几年之后,当华国真正的变成,世界第一汽车市场时候,每年光是汽车零配件的进出口,就是数百亿美元的生意。
特殊钢材,变速器,涡轮增压器,等等在这里面都是大头,光是涡轮增压这一块,就有几十亿美元的市值。
与其到时候去给美国人送钱,还不如这时候自己先下手为强了。
如果能够搞定这些技术,到时候不光可以满足自己所用,还可以大面积的提供给全国其他的车企,这样的买卖绝对做得!(未完待续。。)

1163。 大众一生黑
不过从美国人手里偷技术,这件事必须得从长计议,计划必须做的滴水不漏,而且还得小心行事。
毕竟美国人的监控技术,可不是吹的,别看他们现在把战略重心,放在了中东,可是人家号称技术领先全球三十年,可不是吹的。
李逸帆可不想在十几年之后,登上美国人通缉的黑名单,想想上辈子,美国人在诺斯登叛逃之后,为了转移公众注意力,连续往华国身上泼脏水,连华国的现役军官都敢告,那狗急跳墙的一幕,他就有点小腿发软。
说不怕,那是不可能的,毕竟如果美国人发出这样的告票,那几个人在国内算是衣食无忧了,国家肯定得把那几个养起来,而且绝对不容他们受一丁点的伤害。
可是他们几个,如果想要今后在踏出国内的土地一步,都得掂量掂量,毕竟美国人的全球霸权,可不是逗你玩的。
在华国的家门口,人家就摆着好多的恶犬,再帮忙看着你的大门,而且他们的间谍真的可以说是无孔不入。
李逸帆将来可注定是要做国际飞人的大人物,他可不想成为一个,脑袋上标注着几百万美元的国际通缉犯。
所以整件事必须要做的非常隐秘才行,这就离不开海蒂的配合。
想到这里,李逸帆拿出电话给海蒂发了一条短信,这部卫星电话,是他专门用来和海蒂联系的电话,平时如果有什么需要,就打电话。或者通过短信联系。
最近海蒂一直在全球范围的飞行。他安排海蒂去美国搞定那两家网络入股的事情。也没那么简单,所以这段时间她大部分时间都在美国。
而且她还有很多其他产业要打理,想要找她,不是那么容易的事情。
先通知她一声,让她有空的时候,来国内一趟,好好商量商量。
放下电话,李逸帆就开始琢磨另外一件事。那就是自己是不是该成立一家网络公司了。
说得好听是成立一家网络公司,说的直白一点,就是成立一家网站,专门对口汽车宣传的网站。
一想到这,他就想起了后世的那个车托之家,早些年一个籍籍无名的小网站,只做汽车专题。
等到几年之后,华国的汽车产业大跃进,汽车开始大面积的走入到寻常百姓家之后,那家网站。靠

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