我们是传奇-第15部分

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　　　　宋雪峰惊讶地发现，故障列车不仅是一列，而是两列！而且同样是发生了追尾！
　　　　追尾！追尾！我们铁路部门是怎么了！？
　　　　宋雪峰复员后，在铁路部门工作了五年，虽然五年内全国的铁路系统也发生了几起列车追尾事故，又一次还非常严重，造成乘客死亡近百人。但那些事故都是发生在别的铁路局，自己从来没有经历过。
　　　　可今天就不同了，短短几个小时内，先是自己的列车被一列神秘列车莫名其妙第追了尾，刚过两个小时，自己竟然在路边又看见一起追尾事故。
　　　　在宋雪峰的印象中，共和国的铁路运营史上应该没有在一天之内发生两起追尾事故的，更不用说是在同一运行区域内。可今天看来，这一历史要被改写了。
　　　　就在宋雪峰胡思乱想之时，L628次；列车已经驶近了那列故障列车，不应该说是追尾事故现常他连忙命令驾驶员王强：列车低速行驶，随时准备停车。
　　　　宋雪峰这样下命令是有道理的，一旦追尾事故现场中的出轨车厢横到了L628次列的前行轨道上，那后果是十分可怕的。
　　　　L628次列车行驶得十分缓慢，驾驶员王强小心翼翼地控制着车速，紧张地观察着前方。
　　　　借着自己机车的大灯，宋雪峰看清楚了那两列列追尾列车的情况。
　　　　两列列车都是客运列车，事故状况看样子不算太严重。前面的列车的中间的几节车厢出现脱轨现象，但没有发生车厢倾覆。后面的列车牵引机车受损严重，估计里面的司机全部遇难了。牵引机车后面的车厢基本都是正常。
　　　　东海铁路局在每年的安全教育月上，都会给各机务段下发一些安全教育光盘，里面都是一些铁路事故的案例，其中就有一些追尾事故。宋雪峰从那些专题片中看到的追尾画面是非常惨烈的，所以当L628列车发生追尾时，他的思想压力非常大。幸亏当时追尾事故后果比较小，只能算作撞击，没有出现自己想象的那种惨状。

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　　　　在两个小时不到的时间内，自己竟然又看到了一起追尾事故，而且这次的追尾现场中不仅没有任何救援人员，就连乘客和工作人员也没有。
　　　　“难道这次追尾的两列列车也和隧道中的列车一样，追尾前就已经成为死亡列车了？”宋雪峰突然明白了，浑身开始不住的哆嗦起来。
　　　　一旁的驾驶员王强没有注意道宋雪峰的变化，他关心的是道路情况。身为一名有多年行驶经验的老司机，他深知越是这种复杂场面，越是要注意列车前方的道路情况。许多事故发生后，附近路过的车辆在看热闹时常常也会发生二次事故。
　　　　L628次列车缓缓地驶过这两列追尾的列车，前方又恢复了正常。看见前方的信号是通行信号以后，王强问宋雪峰：“列车长，从路面信号来看，我们离北山车站还有130公里的距离。北山站不是咱们的经停站，但机车现在是带病运行，有些部件都需要车站给予协助维修。咱们是否申请一下在那里临时停车？”
　　　　宋雪峰苦笑一下：“向谁申请？我现在和外界失去了联系，什么电话都打不通。”
　　　　“咦？列车长，你的脸色怎么那么难看？”王强发现了宋雪峰的异常，好奇地问道。
　　　　“王强，我现在告诉你们两人，目前外面的情况非常复杂，你们一定要沉着冷静，听从指挥。”宋雪峰强调。
　　　　“列车长，出什么事情了，我俩刚才忙着维修机车，没有关心外面的情况。咱们刚才的追尾撞击力非常小，应该不会出现问题吧。”王强问道。
　　　　“会不会整个运行路段调度出现混乱了，这才造成接连两次的追尾？”副驾驶员张力也很关心。
　　　　“你们分析的有可能，反情况可能比我们想象的还要糟糕。”宋雪峰回答到。
　　　　“那咱们怎么办，下一站点停不停？”王强又问道。
　　　　宋雪峰把心一横，说道：“停，联系不上也要停，出现问题我负责。”
　　　　“放心，列车长。我们会向上级解释的。”王强说道。
　　　　宋雪峰向车窗外望去，天有些蒙蒙亮。他又拨打了一阵电话，依旧是没有人接听。
　　　　阵阵倦意袭来，宋雪峰感觉有些吃不消。接连的几件事让自己的神经高度紧张，都有些撑不住了。他叮嘱王强和张力两句，便回车厢去了。
　　　　车厢里的大学生乘客们大都在相互依偎着熟睡，看来刚才那列追尾列车没有吓倒这些学生们。乘务员也都休息了，他（她）们也累了。宿营车在列车尾部，宋雪峰不想去那里休息，而是来到餐车，准备在那里眯一会儿。
　　　　餐车里也是静悄悄的，炊事员都休息了。临近的两节车厢的乘务员也来到这里休息，见到宋雪峰后，都连忙站起来。
　　　　宋雪峰摆摆手，没有对这种违反工作纪律的行为提出批评，而是径直走到一张桌子旁，和衣趴在桌子上。
　　　　两名乘务员面面相觑，有些奇怪。按理说，宋雪峰有权回宿营车休息，乘务员只要是不当班，也是可以回宿营车休息。可是这位列车长大人在后半夜还不睡觉，竟然来到餐车打盹，这是为什么？
　　　　两人赶紧溜回自己的车厢，躲进乘务员室。那里虽然空间狭小一些，可在那里打盹可是名正言顺的。看来，这一夜，可是真够漫长，又真够奇怪的……
　　　　2_07第二卷　接管　第七章　铁路全乱了（二）
　　　　天色开始转亮，车窗外面的景物可以辨认出来了。L628次列车在运行了一段时间后，也驶近了北山站。
　　　　北山站是北山市的车站，本来没有在L628次列车的经停计划里。不过北山站是个大站，里面的设备设施比较全，正如王强所讲，需要在这里停一下进行设备抢修。
　　　　在进入站台之前，王强按惯例给车站发灯光信号，可是车站里面没有任何回应。虽然事前对这种异常情况有些心理准备，但王强此刻仍旧感觉一阵阵的心慌，眼皮也突突突地直跳。还是请示一下吧，小心无大错，王强心想，便让张力用对讲机联系宋雪峰。
　　　　“列车长，列车长，我是副驾驶员张力，怎么北山站也是没人任何反映呢？咱们现在停车行吗？”
　　　　宋雪峰刚刚做了好几个噩梦，一会儿梦到小张找他哭诉自己的委屈，一会又梦到那一列车死人都复活了。被对讲机唤醒后，他稳了一下神，回答道：“停车，必须停，我现在就赶到你那里。”
　　　　两分钟后，宋雪峰赶到牵引机车驾驶室。这时L628次列车已经驶入北山市的市区，透过车窗，宋雪峰和王强等人发现，整个北山市非常寂静，主要路口没有任何车辆在行驶。
　　　　虽然现在是凌晨四点钟，但是在以往的日子里，像北山市这样的大城市，出租车在这个时间历来都是在路上行驶的。另外，环卫工人也开始上路清扫路面，晨练的人也会来到户外开始活动的。可是今天却不然，整个城市都是出奇的静寂，甚至给人一种错觉，这是一座空城，而不是一座有着一百多万人口的大城市。
　　　　这一景色让宋雪峰他们几人看得心惊肉跳。王强又将车速降了降，准备以更低的速度进入站台。可是，就在他观察前方的时候，猛然发现站台里面的情况明显不对头！
　　　　宋雪峰也发现了站台的异常情况：那里的列车好像也发生了事故，有一些车厢都倾斜或出轨了。刚才是因为天不够亮，入站示意信号又没有给予提示，所以在远处没有看清楚。

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　　　　宋雪峰和王强不约而同地喊起来：“快停车１
　　　　列车猛的一晃，伴随着车轮与铁轨发出的刺耳摩擦声，L628次列车在滑行了一段距离后，停了下来。
　　　　宋雪峰透过车窗向外一看，眼前的景象让他心跳加快，冷汗直流：天哪，在一天之内看到两起追尾事故，已经是非常非常地少见了，现在又看到北山站发生的这一恐怖景象，真是实在太不可思议了！
　　　　只见在北山车站二号站台前方五百米处，一列列车停在那里。按正常情况，这个位置是不能停靠列车的。但这列列车想正常停进站台是不可能的，因为它已经一头撞在另一列停在站台的列车尾部。
　　　　撞击现场是非常惨烈的，看样子是那列追尾列车以正常速度撞上去的。追尾列车的尾部车厢都出轨了，中部车厢开始侧翻，而前部的车厢则全部扭曲倾覆，并且冲出了轨道，撞在站台上，车厢里的物体飞溅出来，将追尾处弄得一团糟。
　　　　宋雪峰循着这起追尾现场再望站台里面观望，发现里面同样还有几起追尾事故，同样也是非常惨烈，只不过是从对面方向追尾过来的，追尾列车在远处，现在的位置还看不太清楚。但是从站台被损毁的状态来看，撞击发生时的力量小不了。所幸站台的遮雨棚没有坍塌，不过下面的承重立柱有几根已经被撞毁。
　　　　看着这惨烈的列车大追尾场面，宋雪峰和王强等人完全被惊呆了，好半天谁没有说出一句话来。
　　　　过了一会儿，副驾驶员张力结结巴巴地说：“碍…怎么办……？”
　　　　宋雪峰首先缓过神来，在部队锻炼过的应急能力此刻发挥了作用。他在头脑中迅速做出了判断和猜测：刚才紧急刹车的决策是正确的，目前铁路系统出现了史前无例的大混乱，指挥调度系统全部失灵，列车运行完全处于混乱状态。自己在隧道中被人家“温柔”地追尾，实属幸运。
　　　　于此同时，宋雪峰也产生了新的疑惑：为什么如此惨烈的追尾现场竟然无人抢救？如果说和自己追尾的那列死亡列车是个案的话，后来途中看到的那起追尾事故还可以用偶然性来解释的话，眼下看到的车站大追尾无论如何也用偶然来解释了。一个大胆的猜测在宋雪峰头脑中蹦了出来：难道这些追尾列车、北山站的所有工作人员乃至所有北山市的市民们也都遭遇了不测，因此导致追尾现场无人出现？
　　　　这一猜测把宋雪峰自己也吓了一大跳。这种事情只有在网络游戏中才会出现，即使类似《生化危机》中还有丧尸在地面上活动，还不至于像现在这样死一样的寂静。
　　　　宋雪峰有些甘心，难道在现场就看不到任何能够活动的人吗？他仔细看了看四周，没有发现什么，只是在月台上看到几个躺在角落里，好像是在睡觉的铁路职工。
　　　　宋雪峰心里一紧，他知道，那几个肯定不是在睡觉，而是和自己在死亡列车看看到的一样，全部遇难了。
　　　　急刹车将L628次列车上的一些乘客晃醒了，他们睁开眼，看了看四周，发现已经进入的城市，便骚动起来。由于列车晚点，正常的运行时间被打乱了，这些大学生乘客急于了解目前自己所处的位置，以免坐过站。
　　　　乘务员们也不太清楚列车所在的位置，只是凭经验断定此次停车仍然是临时停车。依据很简单，一是停靠位置不是站台，二是列车没有停北山站的打算（列车现在处于北山站这一点乘务员基本上都能判断出来）。
　　　　乘务员们将情况告诉乘客们，并将厕所门锁上。乘客们开始抱怨厕所不应该锁门，并且试图交涉，让乘务员打开厕所好方便一下。一些男大学生火气有些大，言辞也有些不逊。
　　　　这不，在孙丽丽所在的车厢，就有一位男大学生因为这件事情和孙丽丽吵了起来。
　　　　“你们铁路部门的规矩也该改改了，对于临时停车，就应该给乘客一定的补偿。现在不仅不给任何补偿，连上厕所的权利都给剥夺了。”那位大学生愤愤地说。
　　　　“进入站台锁厕所门，这是多年的规矩。再说，弄脏了车站你心里好受吗？”孙丽丽不软不硬地回敬道。
　　　　“这车离站台八百里远呢，凭什么说是进入了站台。”那位大学生喊道。
　　　　“怎么离站台远了，你看窗外，那不是站台吗？”孙丽丽问道。
　　　　那位男大学生赌气地向窗外看了看，说道：“这哪是站台，你指给我看？”
　　　　孙丽丽也来了赌气劲，把乘务员室的窗户打开，对那位大学生说：“车厢里的车窗打不开，我这里能打开，你自己探出去看看，站台在什么位置。”
　　　　那位大学生也来较真劲，边把头伸到窗外，边喊道：“什么站台呀，我看……天哪，站台那边怎么了，怎么好像出事了呢？”
　　　　孙丽丽一听，忙推开那位大学生，自己探出头去看，果然大吃一惊：站台那边发的列车发生追尾了！
　　　　虽然从自己这里看得不是很清楚，但凭借自己在观看系统内的安全教育片中积累的知识，车站那边的混乱场面就是发生了追尾，而且不止一起追尾事故。
　　　　2_08第二卷　接管　第八章　紧急讲话
　　　　北山车站站台发生追尾事故的消息很快就在列车内传播起来，虽然L628次列车是空调列车，车窗玻璃是打不开的，但是大学生们还是或侧面观察，或直接道乘务员休息室去探头观望，纷纷议论前方的事故。
　　　　现在天已经基本上亮了，部分睡觉的大学生们也被同学们唤醒了。对于这些身居校园的学生来说，能够目击列车追尾事故，是件十分刺激的事情。同学们都很关心这件事情，有些人开始关心列车能否继续行驶的问题。
　　　　这个问题的确很现实，如果前方发生事故，轨道受到损害，L628次列车肯定不能在短时间继续行驶。那就意味着长时间的停车，甚至可能会下车换乘其他交通工具。


　　　　一位大学生拿出移动电话，准备给家里习惯早起锻炼的父母打过电话，想告诉他们一下，自己可能回家要晚一些了。
　　　　见到这位同学拿出了电话，其他几位同学也拿出了电话，准备给家人报告一下自己的状况。昨晚意外停车时，隧道里面没有信号，想打电话也没办法。后来列车恢复运行后，手机里依旧是没有信号。但当时由于时间太晚了，那些想打电话的同学也就没有继续打。
　　　　一位同学建议说，咱们赶紧给家里打电话报个平安，这次事故估计肯定会成为新闻头条，很快全国都会知道这次追尾事故的。家里人如果住知道咱们平安，现在该多着急埃
　　　　大家连声称是，于是都闷头打电话或者发短信。
　　　　可是许久，谁的电话也没有接通，大部分电话都是无人接听，还有少部分电话拨不通。