万世血仇-第556部分

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！


有研究过！”
　　“呵呵，所以我才说不能急功近利，需要做长远打算才行！”蒙恩·奥赫斯摇摇头：“平壤附近有三座炼钢厂，但都是普通钢材。构造舰船船身还可以，但是要用于飞机和发动机，那需要进行改造。”
　　“蒙恩·奥赫斯先生，谢谢您的提醒！”白书杰脸色一正：“请您马上把这些蒸汽轮机的技术问题处理好，然后我们好好坐下来谋划一下炼钢工艺的改造问题。”
　　经过紧急卸船，把蒙恩的个人实验室设备全部搬下来。然后白书杰特批一个秘密山洞，重新规划为他的个人实验室。
　　同时下达命令：“对于蒙恩·奥赫斯提出的一切条件，务必做到有求必应！如果目前满足不了，就让蒙恩·奥赫斯立即拿出解决方案，然后全力以赴进行改造。”
　　蒙恩·奥赫斯没有辜负白书杰的希望，经过半个月的试运行，“蒙恩实验室”生产出一批新齿轮，同时按照他的指导思想，设计了一款减速箱。
　　经过组装一台蒸汽轮机试车，单轴马力一下子就从38500马力，提升到了43000马力。
　　也就是说，四轴推动的总功率达到了172000万马力，在原来的基础上，增加了1。8万马力，提升10％。相当于给“沈阳918号战列巡洋舰”增加一座小型蒸汽轮机，而船体重量和需求的空间没有增加！
　　白书杰亲眼目睹了这些变故，所以对于“科学就是生产力”有了更深刻的体会。德国人通过不断“山寨”别人的东西，很快就实现了科技腾飞，和这种注重“升级山寨”，然后变成自己专利的模式是分不开的！
　　事实胜于雄辩！
　　沈阳918号战列巡洋舰经过重新安装，然后进行第二次海试，很轻松就达到了37。5节，而且还没有到极限。如果不是担心传动轴承受不起，白书杰真想试试39。5节是个什么模样！
　　速度提升2。5节，油耗反而下降3。5％，20节最大航程提升到了26600海里，让白书杰欣喜若狂：“，一个蒙恩·奥赫斯，起码就值180亿美元！这样的人越多越好，根本不应该设置障碍。老子一个月前乱喊价，是不是太黑良心了？”
　　其实这个事情很好理解。
　　因为德国自从一战战败，就一直接受惩罚。在资源极度匮乏的前提下，所有的研究人员，首先要考虑的，就是“极大地降低能耗，极大地发挥单位功率！”
　　不像美国人财大气粗，只要你能够动起来，别说喝燃油，就算要喝黄金都可以！
　　这样一来，德国人的产品，就逐步走上了“精细、严谨”的发展之路，为后来的工业发展奠定了基础。
　　孟凯华，第一代特战大队的第一副大队长，现在的大队长，被白书杰一个电话请到了办公室：“张景福在美国干得很不错，上个月已经带领9艘货轮返回美国了。”
　　“现在，你他娘的不要在这里继续和小鬼子兜圈子了。带上你的第二特战排，立即到内卫团挑选一个加强营980人，组成欧洲工作组，接受王心兰的指挥。”
　　“记住，欧洲那个鬼地方，就没有人瞧得起亚洲人。你们过去以后，要低调做人，高调做事。，谁敢看不起你们，直接打出去就是了！”
　　“当然，老子派你们出去是做生意，不是让你们出去杀人的。所以，脾气还是稍微收敛一些。如果没有欺负到你们头上，那就得过且过。见义勇为的事情尽量少做，一切都按照王心兰的命令执行。”
　　“记住，这是一张18亿美元的支票。啥叫18亿美元呢，，说了你也不明白！打个比方，我们的918号战列舰，现在连小鬼子都不敢招惹。但是1亿美元就可以造出3艘来，18亿美元就是54艘！”
　　“明白了吗？，这都是老子用自己的脸皮换来的，没见老子现在都没脸了吗？所以这张支票不能丢了，一定要交到王心兰手上。你们这次的一千多人过去的路上，就是保护这张支票。滚吧，老子还有事。”
　　1938年10月23日，白书杰的“欧洲商贸船队”踏上了未知的海路。
　　这一次经过全面改造，“冰川丸号邮轮”，已经变成了“平壤号邮轮”。
　　型长227米，型宽34。5米，吃水8。1米，标准排水量36400吨，最大排水量57780吨。8座锅炉，4座蒸汽轮机，航速29节。可以载游客1476人，同时携带货物17300吨。当然，作战的时候就可以运送7200人的部队和装备。
　　贝萨·施瓦茨经过和白书杰“协商”，决定不要“威斯号邮轮”，因为停在码头上每年就是300万美元。如果加上保养费、维修费，一年起码需要500万美元。
　　直到这个时候，白书杰才知道“威斯号邮轮”究竟是怎么回事儿。
　　贝萨·施瓦茨并没有说假话，这的确是一艘崭新的邮轮。
　　英国白星公司为了和法国竞争国际邮轮份额，于1928年同时建造三艘8万吨级的超级邮轮，争夺“蓝飘带”。可是他们的运气不好，1929年全球经济危机爆发。
　　1932年初，经济接近崩溃的英国白星公司，被迫把其中一艘“大洋号”，作为废船壳卖出去，仅仅保留了“玛丽王后”。
　　要说这个白星公司很多人不知道，但是举世闻名的“泰坦尼克号”，就是它名下的邮轮！
　　1912年4月14日，船上时间晚11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分，船裂成两段后沉入大西洋，开启了“豪华邮轮的魔鬼之门”。
　　贝萨·施瓦茨买下了“大洋号”，这个时候已经完成了75％的船体结构。贝萨·施瓦茨追加资金750万英镑，完成了最后舾装，这就是现在的“威斯号邮轮”！
　　型长314米，型宽39。7米，吃水8。7米，标准排水量61000吨，最大排水量83600吨。流线型球鼻艏，电力推进，航速32。5节。
　　采用大功率蒸汽轮机，但是不直接带动螺旋桨，而是三座蒸汽轮机舱，带动三套发电机驱动三组电动机，然后由电动机来驱动8万多吨的邮船。由于电动机可以反向运转，解决了倒车困难的问题，也增加了驾驶的灵活性。
　　邮轮整个布局一共四层，分为特等舱196个，是为皇家准备的。一等舱823个，二等舱662个，三等舱798个，可以载客2479人，同时装载28500吨货物。在战争时期，可以运送15000人的部队。能够抗住波长约300米，波峰超过30米的大浪。
　　船上有一个温水循环的室内游泳馆，一个容纳496人的舞厅。主餐厅是这个年代最大的海上餐厅，有3层甲板。
　　另外，船上设有射击场、旋转木马和健身房，还有一座大理石墙面的教堂，可以一次容纳420人祷告。拉比·克莱因从纽伦堡逃到不莱梅以后，就在这里当主教。
　　现在，这座超级豪华邮轮已经改名。为了这个名字，赵金喜和甘彤差点儿打起来了！
　　这属于个人未来的名分问题，不是开玩笑的！
　　因为贝萨·施瓦茨就是在白书杰的办公室讨论问题，看见赵金喜和甘彤对待白书杰的表情，老来成精的贝萨·施瓦茨顿时明白了其中的关窍，因此提出了一个大胆的设想！
　　“总司令先生，有关这艘邮轮的名分问题，我已经最终决定了。”贝萨·施瓦茨微笑着阐述自己的方案：“我决定把它送给两位美丽的夫人，并且就用两位夫人的名字来命名！这个和你没有关系，完全是为了表达我对两位美丽夫人的尊敬！”
　　白书杰一听就头大了：这还和我没关系呀？以夫人的名字来命名，那就和我的关系太大了！
　　果不其然，赵金喜率先表态：“衷心感谢大度的贝萨·施瓦茨先生，并且乐意接受这份礼物！”
　　甘彤不甘示弱：“对于贝萨·施瓦茨先生的慷慨，我表示由衷的敬意。为了表达我的谢意，让贝萨·施瓦茨先生的美好愿望成为现实，我决定把这艘邮轮命名为彤霞号！”
　　“胡扯！”这涉及到自己未来半辈子的事情，绝对要做到当仁不让，所以赵金喜直接反驳回去：“这分明是我的邮轮，当然应该命名为金喜号！”
　　“吵什么吵，一点大家闺秀的仪态都没有！让我老婆子说两句吧，你们的名字都不合适！”
　　刚刚被邀请到船厂参观两艘邮轮的林黑儿，突然过来插话：“既然人家一番好意，是送给杰儿夫人的邮轮，那就应该叫金彤号，就这么定了！”
　　“不是还要救人的吗，马上通知人更换涂装，赶紧出发。我们几个老家伙这辈子尽吃苦了，这一次也想到外国走走看看！家里的事情，你们三个小家伙慢慢整吧。”
　　


　850、引擎问题

　　1938年10月23日，白书杰的“欧洲商贸船队”出发。这一次因为六位老人联袂出行，要到欧洲旅行，特战大队长孟凯华就肩负着极为重大的责任。
　　这六位老人是：林黑儿、王一刀、王一锤、沈雪敏、穆玉雯和赵金喜的母亲。在热河方面军、现在的飞龙远征军里面，那都是祖奶奶级别的存在。
　　黄巧云作为林黑儿最小的女弟子、萧腊梅作为白书杰和赵金喜的心肝宝贝，这一次都没有落下，专门组建了一个女兵排，清一色的M1911女式勃朗宁小手枪，随行服侍六位老人家。
　　孟凯华他们一千多人，装备了折叠式“自卫突击步枪”，主要是确保没有海盗登船。
　　两艘邮轮打头阵，27艘货轮随后跟上。第一站就是马尼拉，货轮需要在这里采办一些物资，当然主要是燃油。
　　第二站就是英国殖民地新加坡的雅加达，船队要从这里通过马六甲海峡继续向西北前进。
　　然后通过亚丁湾进入红海，渡过苏伊士运河进入地中海。接着穿越直布罗陀海峡进入大西洋，向北到达英国南安普顿，王心兰会在那里迎接。
　　最后一站就是埃姆登，王心兰的德国办事处就在这里，欧洲飞龙远洋运输公司就是在这里。
　　目前已经发出去两批货物，刚开始没有组建自己的航运公司，所以第一批货物发往篮彩芹的佛罗里达州。第二批货物就是索普等人，穿过大西洋、印度洋返回。
　　王心兰经过在国际上一年时间的考验，她不敢让索普等人抵达美国。万一被美国人捷足先登，那个问题就大了。自己直接就是鸡飞蛋打，竹篮打水！
　　美国的蓝彩芹、欧洲的王心兰，都不知道为什么白书杰的命令，就是在1940年6月底以前，结束所有的远洋航运，所有的远洋船只全部返回朝鲜半岛。
　　最离谱的是，白书杰竟然要求一半的船只购买燃油，另外一半的船只购买红木带回平壤。难道白书杰要改行制作家具，当家具老板吗？没有人知道。
　　庞大的船队挂着德国国旗出发了，第二天上午在济州岛西面的海域，和原来进入仁川港的8艘货轮汇合，然后统一出发。
　　白书杰没有关心这些事情，而是带着蒙恩·奥赫斯这个宝贝，连夜赶到了九峰山机场的秘密仓库里面。
　　“蒙恩先生，我想请你看看这批发动机有什么问题吗？”白书杰有些提心吊胆：“不知道美国人会不会在这里面搞鬼呢？”
　　蒙恩看见最新式的GR…1830…39（G2）“旋风”星型发动机，但是眼睛就直了，根本没有听见白书杰的问题。
　　一直过了半个多小时，蒙恩围绕一台发动机转了一百多圈，终于清醒过来：“这款发动机的确非常先进，而且工艺堪称完美，属于活塞式发动机的巅峰之作，已经几乎没有改进的余地！”
　　白书杰有些明白了：“按照蒙恩先生的说法，活塞式发动机到了这个水平，就已经达到顶峰，再也没有进步的可能性，对吗？”
　　“总司令的看法基本正确，不过也不能这么理解！”蒙恩摇摇头：“星型发动机是一种气缸环绕曲轴，呈星型排列的一种活塞式发动机。气缸数多为奇数，这就是一款7缸发动机。如果变成九缸的话，功率还能够提升20％。”
　　“我曾经也研究过这种星型发动机，但是德国没有大批量的优质钢材可以作为实验材料，所以最后被迫放弃。其实，这种星形布局，还可以采用双层、甚至多层架构。也就是说，把两套气缸串联起来，从而提升推力。”
　　“星型发动机最大的优势，就是极大的缩短了旋转曲轴，使得发动机的长度减少了一半还多。这不仅体现在重量变轻了，而且体现在空中的时候，敌人很难击中发动机，所以生命力增强了。美国人的科技实力果然强大，不得不佩服。”
　　“还有，星型发动机因为气缸都集中在前面，所以便于维护。而直列发动机比较长，有一部分是埋在机身里面的，所以检修时比星形麻烦的多。另外星形发动机最大的优势是推重比高，相同功率下星形发动机体积小重量要轻的多。”
　　“当然，任何事情都是这样，有利就有弊。缺点是由于星形排列，直径很粗，机头部分空气阻力要比直列式大很多。如果安装在单发战斗机上的话，机头就会变得太粗，驾驶室在发动机后面，所以飞行员的视线很受影响。”
　　白书杰接受了一番入门教育，随即转移话题：“蒙恩先生，你的涡轮发动机研究到了什么程度呢？”
　　“这个很难说！”蒙恩摇摇头：“发动机的类型有很多，但是都还不成熟。就我的研究成果，最成熟的就是涡扇发动机，其次是涡轮发动机，涡喷发动机还需要验证。”
　　“因为在我看来，随着飞行高度越来越高，涡桨发动机、活塞发动机都已经走到尽头了。我的主要研究方向，就是涡轮发动机和涡喷发动机。”
　　“就目前的制造能力来说，如果要提高飞机性能，我还是希望总司令从涡扇发动机开始，毕竟它的工艺简单得多。如果不超过音速飞行，时速控制在1000公里以内，涡扇发动机比较经济。”
　　白书杰点点头：“我想知道的是，如何才能生产出使用的涡扇发动机？比如说替代眼前这一款星形活塞发动机。”
　　蒙恩微笑着说道：“我需要到炼钢厂去看看，然后决定采用什么方式提高钢材的耐高温能力，同时提高钢材的强度。”
　　“因为涡扇发动机的扇叶、转子，都属于最主要的部件之一，另外就是燃烧室和尾喷管的材料问题。不知道总司令能够承受多大的实验经费压力？”