穿越从泰坦尼克号开始-第77部分
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“是的！是罗伯斯。他刚刚还向你问好呢！还说我们有时间到纽约可以他要好好招待我们呢。”司徒南连忙岔开了话题。
“那太棒了！我都很久没去百老汇看歌剧表演了。”劳拉雀跃地说道。
特别是听到罗伯斯要招待说她和司徒南，把两人放在一起称呼，意味着自己和司徒南是一体的，他们的关系已经得到罗伯斯的认同了，他们的爱情是会受到祝福的。
嗯，这女人有时候也真会钻牛角尖的！
司徒南翻腕一看，时间已经到了下午6点了，肚子有点饿，是时候吃饭了。想到伊士曼还在等着自己的答复，司徒南便叫上了伊士曼一起共进晚餐。
第87章司徒南的柯达
冬季的尼亚瓜拉黑夜来临得比较早，特别是像尼亚瓜拉这样的中高纬度地区，越往北天黑得越早。（请记住我们的网址读看看小说网）司徒南放眼一看，外面都天黑了，再也看不到漫天飞舞的雪花，只听到寒风呼呼叫唤。
从一就坐开始，伊士曼就期待地看着司徒南，丰盛的晚餐落到他眼里也没有多少食欲。
这老人家都五十多岁了，还要为生意的事情操劳，司徒南心想还是结束这个可怜人的煎熬吧！
“有个好消息告诉你，乔治，经过考虑，我决定接受你的建议，要入股你的公司。”司徒南笑着道，那真诚的样子不知道的人还以为这个家伙是多么的正直慷慨呢！
“真的？太谢谢你了，史东尼！”乔治·伊士曼激动地站了起来，抓住司徒南的手，生怕他会反悔。
对伊士曼来说，今天真是个难熬的日子，下午股市柯达股市的股票跌宕起伏，让他这个身在尼亚瓜拉的大老板一筹莫展，他实在找不到新的资金来度过这次的危机了。
更让伊士曼难堪的是，他给公司的其他股东打电话，有些人接不通，有些人准备把公司的股份卖掉，有些已经卖了。
现在伊士曼这个大老板一时也筹集不到足够的资金来回购其他股东的股份，只能看着柯达公司的股份一点点地落入别人的手中。
这是伊士曼难以接受的事实，就像是自己养大的儿子被人抢走了一样，万一碰上了个不称职的“爸爸”，那自己的“儿子”就要受难了。
伊士曼不是吝惜钱，而是怕柯达落入了跟他理念不符的人的手中，在这点上，当初司徒南和伊士曼鬼扯的那些照相机方面的话题却是为司徒南加分了不少，伊士曼觉得让司徒南入股柯达也比别的人要好吧？
他都五十多岁了，为柯达公司奉献了几十年，也有些累了，伊士曼不是那种要那个位置上干到死为止的人。
司徒南不知道伊士曼心里的想法，不然哪里还用得着搞那么多小动作啊？不然也会更加残酷吧！
松开伊士曼的手，司徒南说道：“实不相瞒，乔治，早上跟你谈了以后，我发动纽约的关系查了柯达的情况，正如你所说的那样，柯达有些不妙，股价都连连下跌了。不过我也相信你说的那样，柯达面临的只是一时的困难，只要找到足够的资金就能撑过去了，他的潜力是被低估的。【请记住读看看小说网的网址所以我已经让人去吸纳柯达的股票了。呵呵！”
司徒南狡辩道。
他说的半真半假的，企图用花言巧语就把自己的“险恶用心”包装起来。
明显，他得逞了！
谎言的最高境界不就是真中有假，假中有真，真真假假，让人难以分辨。伊士曼差不多相信了，他现在也只能相信了。
有了先入为主的印象，伊士曼以为司徒南是在帮助自己和柯达公司，所以他对司徒南怀有感激。
伊士曼持有柯达公司30％的股份，如果按照之前的股价换算的话，至少值一千万美元，不过现在股价暴跌，伊士曼的财产也跟着缩水一半都不止。
虽然这只是暂时的，但对于缺乏资金的伊士曼来说已经是致命的了。
通过暗中吸纳和从别的股东手中购买，司徒南已经悄悄地控制了29％的柯达股份了，只比伊士曼少那么一点点，剩下的那部分司徒南估计应该会在那股神秘势力手中，就等着他们自动现身了。
这事司徒南不急，自然会有人急的，某些人策划了这个局，但他们看不到想要的结果自然会着急了。
只要紧紧地抓住伊士曼，合双方之力就不怕第三方耍什么阴谋诡计了。司徒南可不是势单力薄的伊士曼，分拆了食品公司上市后，现在司徒南还握着一大笔的资金，数额高达五六千万美金，逼急了拿本伤人的事情都做得出来了，大不了把别的计划押后一段时间。
财大气粗说的也就是像司徒南现在这种心态吧！
以前司徒南还不体会到为什么j·p摩根那个老家伙为什么喜欢雄伟的事业，铁路，钢铁，海运，电力，摩根手中控制那些企业都是行业内最大的，而且凭借雄厚的资本，这些大企业才摩根的支持下又不断地吞并其他企业，最后发展成为一个个让人仰视的托拉斯。
这也是那个老家伙那么牛气的地方，不过他已经死了，但他的传奇却被美国的企业家津津乐道。
现在司徒南终于有所体会了，只有雄伟的事业才是自己身份和实力的象征，所以他这次决心要吞下柯达这间美国现在乃至未来最大的照相机生产企业！
经过一番讨价还价之后，司徒南以205万美元的价钱从伊士曼手中买下了10％的柯达股份。
第二天司徒南告诉伊士曼，经过一番努力，罗伯斯证券已经掌握了柯达29％的股份了。加上伊士曼卖给司徒南的10％，司徒南和他的盟友已经控制了柯达告诉39％的股份了。
虽然没有超过半数，但现在他已经是柯达公司最大的股东了，在这次柯达争夺战中不知不觉地取得了领先。
“啊？？？”伊士曼听到这个消息后愣了，他有些惊愕地看着司徒南，这个年轻人实在太深不可测了，竟然在不知不觉中控制了柯达公司。
“你是怎么做到的？”伊士曼盯着司徒南，他有点怀疑柯达风波背后是不是就是眼前的这个年轻人搞出来的。
司徒南被伊士曼盯着有些心虚，虽说商场上这事其实也没什么，不过毕竟在背后他也扮演着不光彩的角色。
不过司徒南脸上倒没有表现出来一丝愧疚，他只是苦笑着说：“乔治，如果我说是巧合可能你不信，但事实就是那样，我没想到这次旅行会遇见你，更没想到你就是柯达公司的老板。
自从知道了你的身份后，我就让人调查了一下柯达公司的情况，结果刚好碰上这次柯达的财务风波，柯达的股价大跌，那些古董正在华尔街兜售他们的股份，而他们刚好更罗伯斯证券有些业务联系，所以我就把他们的股份给买了下来。
当时你来找我帮忙的时候，我确实很为难，不知道跟不跟坦白好，不过我没想过要欺骗你的。
司徒南停顿了一下，看见伊士曼的脸色稍霁，接着说道：“这事你想的没错，真的是有阴谋，不过不是我搞的，而是另有他人。昨天我的人向我报告说，我们罗伯斯证劵公司在股市上收购柯达的股票的时候，已经有一股神秘势力在悄悄地吸纳柯达的股票了。直到我们加入抢购行列之后，双方就疯狂地收购柯达的股票，所以今天柯达的股票连连上涨，已经到了2。8美元每股了。”
“这是真的吗？知道那股势力是谁吗？”伊士曼没想到这后面还有这么多的故事，听司徒南这样一说，他差不多已经信了九成了，潜意识中又和司徒南站在了一边了。
“暂时还不清楚，不过他们实力很强，我的人正在调查他们，相信很快就有结果了。”司徒南摇头道。心里却是乐了，把不好的事推到那股神秘势力头上，这样差不多可以洗清自己的嫌疑了。
“难道是他？”伊士曼沉思了一会，说道。
“哦？你知道是谁吗？”司徒南好奇道。
“还不确定，不过我回到纽约就清楚了。但愿不是那个家伙吧！”伊士曼叹了一口气。
“哦！”司徒南说道，“无论如何，乔治，我认为柯达公司还是在你的管理之下才会有更大的发展，我会支持你的。”
司徒南适时表明了自己对伊士曼的支持，反正他也没想过自己去打理这家公司，交给伊士曼也是合情合理的。
“谢谢你，史东尼！”伊士曼说道。
有了司徒南的承诺，伊士曼在柯达公司的地位将不会受到影响，而且他相信有了充裕的资金后，自己可以带领柯达顺利地度过这次的难关，让柯达的发展会更上一层楼。
接下来的两天，柯达的股票有些诡异，成交量不大，没什么波动，罗伯斯证券和那股神秘势力都偃旗息鼓了。
经过了一轮试探后，大家都互相忌惮对方，倒是市面上那些零星的散户在眼巴巴地观望，原本他们还抱怨柯达的股价跌得太快，他们都来不及出手，等到他们想出手的时候，柯达的股价却在陡然上升，一些嗅觉灵敏的散户马上改变主意不卖了，他们等着大户抢购拉高股价的时候自己好从中获利。
其实现在市面上流通的柯达股票已经不多了，大部分都在前几天被罗伯斯证券和那股神秘势力瓜分了。
虽然不知道对方手里握着多少柯达股份，但司徒南知道肯定没有自己多，估计也在20％——25％之间。
无论如何，搞点了伊士曼之后，司徒南总算把柯达公司给顺了过来，不过他也付出总共不到800万美元的代价，真是值了！
不过为了解决柯达的财务危机，后来司徒南不得不陆续几次投入了超过300万美元的投资，也因此稀释了别的股东的股份，反而让司徒南控制的柯达股份超过了50％。
经过了这次风波之后，伊士曼果然没有辜负司徒南的期望，不费多大的力气就整顿了柯达的财务状况。
之后他把柯达打理的有声有色，在接下来的十几二十年内，柯达的市值翻了好几倍。
到了30年代，由于身体疾病，伊士曼不得不退休，此前他一直是柯达的掌舵人。
可惜的是，由于无法忍受疾病带来的痛苦，伊士曼最终选择了跳海自杀，他死前散尽亿万家财，回归到社会中。
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第88章克利夫兰财团
司徒南安抚了伊士曼不久就接到罗伯斯从纽约打来的电话。百度搜索读看看更新最快最稳定】
“史东尼，关于神秘势力的调查已经有结果了，他们的资金来源于克利夫兰地区的一家大银行，这次我们遇上的应该是克利夫兰财团。”
电话那头的罗伯斯说道。
“具体哪家知道吗？”司徒南问道。他知道克利夫兰财团是由克利夫兰地区的几个大家族联合组成的一个财团，主要有马瑟、汉纳、汉弗莱、伊顿等家族。利用克利夫兰地区丰富的煤铁资源，创办钢铁工业，获得巨额利润后，又投资于银行业，并向橡胶工业和铁路运输方面发展。
“还在查，不过那些家伙在克利夫兰地区实力很强啊，要不是我们下手的快，这次柯达的事恐怕没那么容易。”罗伯斯感慨地说道。
“嗯。不过到底是我们赢了，不是吗？”司徒南不以为然地说道。
在司徒南前世，经过了一战，二战两次世界大战的辉煌后，克利夫兰财团的实力曾经排到美国十大财团的第六位，不过由于区域限制，随后克利夫兰财团的影响力日渐衰退，被西部和南部的新生财团超越，他们原来手中的企业也渐渐被东部的摩根，洛克菲勒等财团渗透，到了司徒南穿越的时候，克利夫兰财团已经成为摩根，洛克菲勒等财团的附庸了。
现在的情况刚好跟百年后相反，克利夫兰位于州境北部伊利湖南岸，凯霍加河口，是水陆交通要地。是美国俄亥俄州最大城市。
十九世纪美国工业化道路随着西进方向一路向西，克利夫兰正好处在美国西进扩张的要道上，是美国西进的中转站。
特别是在伊利诺伊湖与俄亥俄河之间运河开通的不久，1851年克利夫兰的铁路也通车了，此后克利夫兰地区的工商业随着交通的改善蓬勃发展起来，成为美国中西部的工业重镇。
重工业是克利夫兰的经济基础，其中钢铁工业最为发达，其他工业部门还有机械制造、冶金、电气设备、石化、纺织、食品等也正方兴未艾。百度搜索读看看更新最快最稳定】这次收购柯达就是克利夫兰财团向其他行业扩张的一次尝试。
克利夫兰的工业虽然比不上匹兹堡，但也相差有限。在钢铁行业完全可以和匹兹堡相媲美，其*和钢铁公司、莱克斯－杨斯顿公司、阿姆科钢铁公司（与梅隆财团、洛克菲勒财团共同控制）和国民钢铁公司（与梅隆财团共同控制）这四家钢铁企业就是全美钢铁业的前十强。
值得一提的是，司徒南的加州钢铁也在全美十大钢铁企业行列，这是个特例，司徒南前世就没有这么一件大型钢铁企业耸立在洛杉矶。它是被司徒南用大量的金钱催化出来的，不然加州的崛起还得等到二战以后。
由于司徒南开了金手指，所以加利福尼州，德克萨斯州等西部州的工业发展比原来的时空要提早，取得的成就也更大，所以美国的实力也会有所增加。
这几年美国太平洋沿岸各州工商业发展迅速，让对岸的日本人感到压力。
太平洋虽大，但终究容不小两个世界大国。自从在夏威夷吃了日本人的一个憋屈后，美国人一直耿耿于怀，经过西奥多·罗斯福大兴海军后，美国在太平洋的力量日趋强大，现在欧洲的战争也给美国人一个难得的良机，英国人在东太平洋力量的退缩正好被美国人填补，他们正凭着雄厚的工业实力气势汹汹地扑向太平洋。
日本也不是没有发展，反而在夺取了德国在中国胶州半岛的殖民地和德国在太平洋的岛屿后，日本成为西北太平洋的霸主。现在日本正理由欧洲难得的机遇，大力发展重工业，企图在段时间完善他们的工业化道路，以期在未来有了足够的实力跟美国人隔海相抗。
至于胆量，这个东西
明治维新以来的日本人从来都不缺，反而有些过剩，用武士道精神喂养的日本军人没什么他们不敢干的，比吃了雄心豹子胆还有胆大包天。加多半句来形容他们就是眼高过顶。这跟对面被打断了脊骨的那个大陆古国正好相反。
扯远了，�
