民国之钢铁狂潮-第135部分
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袁植撇撇嘴，带队顺着路跑下去
朱斌此时正站他们的下方，军港上面的平台上眺望整个海湾经过连续九个月的建设，整个古镇口湾再没有了昔日的静谧和原始形态，完全给人工力量给搞得面目全非
山脚下宽达三公里的军港就不说了，对面的海湾内侧，一座长约一公里的码头正在建设，紧邻着码头的山坡背面，是一片总数八个内径20米、高15米的油库，每一个都能存储四千立方的油料，此刻已经打好了地基，主题钢筋混凝土结构也完成了半数，内侧的合金罐体还没运来，另外还有一层10mm厚的玄武岩纤维隔热防护层，和最外层厚达四米的原岩结构都需要建设这样的油库，将不可被航弹和舰炮摧毁
从油库伸展出来的，是一组沿着海湾伸展到西面大工地直至海湾这边秘密基地的管道，中间要建设几个地下储油罐分层，另有几个加油站会分布在大工地的四周提供方便
油库的旁边，由12台5000KV的柴油发电机组成的临时电源供应地，粗大的电缆和输油管一起，埋入深达三米的水泥沙石管道中在管道的两侧，分别建设有两条环绕海湾的铁轨和一条宽达20米的海滩水泥沙石公路，与码头整个连接起来
油库和码头、发电厂的上面山头高地，完全被工程兵团构建了一座炮台、几条钢筋混凝土的防御阵线，平时至少一个连的队伍驻扎守卫，下面的海滩，早已被数不清的巨石给破坏殆尽，就算一条五米长的小渔船都不可能靠上来
眼下，码头、铁路、公路、管道都正在紧锣密鼓的施工当中，最快也要三个月才能完成，这已经是动用了全部的工程兵团队伍
古镇口湾原本应该是很深的，但经过无数年的河水冲沙和淤积，如今大部分地方海水不足三米，下边是厚达四五米的淤泥和深起码十几米的沙子层从年初到现在，两艘千吨抽沙船沿着湾口海港笔直的清理出一条五米深、宽五十米的航道，直达西面海滩
抽出来的百万吨淤泥如今已经在海湾西侧大工地旁的平地摊开晾晒，干透后将经过脱盐处理，加上木屑、庄稼秸秆、塑料颗粒、肥料、矿渣等物料调配搅拌，制造成“人造土壤”以为他用，抽上来的沙子，则略作脱盐处理后，作为优质的建筑材料，运输到宽达数公里的大工地上使用了
这条狭窄航道的尽头，一溜排开十个探入海水中数十米的临时码头，一条砂石公路链接成一串，从海港山洞中运输上千吨碎石的平底船慢腾腾航行到这里后直接冲上滩头，架设在码头上的巨型铲斗、抓斗把四方四角的货船里的碎石挖出来，装入排队停靠的十吨自卸卡车后斗内运上工地，或者作为修建铁路的基石，或者粉碎后浇注路面，或者垒砌一栋栋大楼的基础
这时候的古镇口基地，建设工人的总数过五万人，不但把青岛、胶澳一直到日照的整片区域内数十万人都动员起来，青壮是拉走一空，在多达五千人的工程兵团专业人员指导和带领下，配合上千名美国、德国建筑工人一起，把方圆20平方公里的海湾沿岸变成级大建筑工地
时至今日，光是运行在西岸的各种工程机械和车辆，加起来都有近三千台套，从洞窟和港湾内往外运输的平底船，过一百艘
“还是不够啊人太少，车船都太少，度还不够快”
朱斌仍旧不满足，这样的场面可以震撼别人，却绝不可能让他的心神有什么波动，比起太空时代的全自动生产体系，这样的工作效率真的是太慢不说别的，光是飞船掘进搞出来的石头，六十艘专门的运输船居然都忙不过来，远不能发挥飞船的最大工作效率，这就不能让人满意
为了尽快的构建出能用的基地，一个多月来，飞船首先进行高直线掘进，80米直径的正方形主洞钻进去足有四百来米，其中前端出口因为山体过矮的缘故，保留了上百米，没做进一步的拓展，后面才开始往两边构建
为了配合飞船的掘进工作，前前后后的朱斌一共动用全国除了江南所外的造船力量，订造了60艘平底货船
这些船的宽度最大8米，长度最大70米，型深5。5米，吃水1。2米，结构简单的令人发指除了底下龙骨和隔舱不能节约，平直的前端直接是一道液压牵拉开关的大铁门，一台2000马力的柴油机装在后部，单轴单桨推进，上面仅有一个低矮的驾驶室，控制着船前进后退、拐弯，外加一台发电机和电台，几个大灯，其余的，啥都没有，整个船体中间，就是一个四方四角的大箱子，还上空的
这种最大运载1000立方的简陋船体，上海和长江沿线乃至马尾的简陋船厂都能建造不说，海装所杨树浦船厂、全球通公司宝山船厂以及十六铺沿线的黄浦江私人船厂都能干，直接拿钢板焊起来就得，生产度那叫一个快江南所马所长曾戏言，这样的破船一年造一千艘都显不出能耐，太简单了
一堆的船沿着海边小心翼翼拖到古镇口基地，五艘一组两组并列，如此的接连不断开到飞船下边等着运送石头
此时的飞船已经被搞得面目全非，宽大平整的脊背上，焊接安装了十个巨大的输送带和滑道，配合着蛇形机械手的动作转向、起伏，把声破炮和高能粒子光束切割粉碎的岩石直接倾泻到下边贴边停靠的平底船中基本上十分钟就能装一次，满了就走，分成型的巨石块和碎石，分送各处若不是担心防波堤起的太快惊世骇俗，不得不把碎石和巨石块分散到整个港口五条长堤和西面大工地上，这一个月下来的土石方，早都把港口封闭起来了
就这样，六十艘船的忙活，都赶不上飞船掘进的度现在算来，哪怕算上货船运入水泥预制板和焊接成的支撑钢架以及其他设备，飞船机械手帮忙树立、焊接、安装甚至不忘了高温射线硬化山洞岩石面，仍旧能保持每天10米的掘进度，预计到年底，第一期一公里的主通道就能建设完成，总土石方工程量，两千万立方这时代的人力，累死也只能干看着（未完待续）
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第210 九千吨白银？我要！
收费章节（16点）
第210九千吨白银？我要！
“还是不够啊”朱斌心里恨不得一天把所有事情都干完了。【瞰】【 書】【粑】
这才是基本的挖掘工作，海港隔壁宽达两公里正面的山脚工地，海装所研究基地的大楼才完成主体建筑，各种配套设施、沟通地下基地秘密研究室和生产区的通道都还没完成，各种实验设备、生产设备还没安装，后面的工作还多的是。
研究所基地的外围，长达五公里的海湾沿岸，宽度足有两公里的大学城规划才刚刚结束，要完成土石方建设怎么得小一年，容纳十万人的生活、学习、吃喝拉撒，数千名教授的别墅、宿舍，几乎要把这一片山区都变成居民区，不是一般的工程量。
而在外围，超大型的建筑工地，防御工事，水坝电站，十几万亩的联合种植田地，上千间甚至更多的技工培训教室，全是大活儿。从南部十来公里外的琅琊台湾建设的民用港口，一条运输铁路，一条公路，一条大型原油输送管道，到大工地南侧还要开工建设一座大型发电厂，一座炼油厂及全系列的石化、化工产业链，一条炼钢、轧钢、合金生产工业链……这要干的事情，真真多了去了
就眼前这点子人马，不够用还要招人，招更多的人
摊子已经铺开了，不干好了根本不可能收手，与其等到其他人醒悟过来添麻烦，不如在他们动手之前彻底搞定了，省的啰嗦。
朱斌咬咬牙，这时候也不能顾忌太多了，要求张国枢同志把上海方面招工和培训的工作开到最大限度，完成了宝山工业区建设的数万工人全部调集到这边来，另外与青岛沈鸿烈市长沟通一下，不如同时展开“大青岛”的建设计划，把整个山东的闲散劳动力，全都拉过来，搞一把大的
沈鸿烈这些日子过的也挺悲催的，被自己的学生和部下开枪刺杀，还连续两次，这样的事情谁碰到都会郁闷的要命，更不要说他这么爱面子的人，自以为一直对手下和弟兄们都够意思了，哪料到居然弄成如此模样？简直是贻笑大方
羞愧之下，辞去第三舰队司令一职，交由参谋长谢刚哲担任，紧跟着又要辞去市长一职，起码把这次丑事遮掩过去吧？
他当然不是真的想辞职不干了，这叫做以退为进，乃是民国时期各路大佬们惯用的伎俩，比如老蒋、汪兆铭什么的都三番五次折腾不知道多少回了，来来去去的，搞得整个政坛好像舞台一样，你来我往，很是热闹。
可他大约没想到，老蒋那厮心黑着呢，一听说他要辞职，根本不管他还是个枪伤没好的病人，甚至都没怎么挽留，就痛快的答应了。
这下子事情不好玩了弄假成真，谁乐意啊他沈某人读书求学，为的不就是这个嘛，司令没了，谢刚哲当着不会出问题，市长要没了，他就得找个犄角格拉养老了这后半辈子，别想再爬起来东北军出身的人，老蒋是绝对不会给任何机会的。
于是乎沈鸿烈开始演戏，第一出是青岛百姓盛情挽留，各方面的代表都发动起来，舆论宣传此起彼伏，都在夸耀沈市长的丰功伟绩，人格高尚啥的，青岛20万人民离不开你啊
随后是前往威海，你说你辞职了，直接飞机、火车或者轮船去哪里不行啊，偏偏腰坐车到威海，再举行一次所谓的告别演出，果然又是一次声势浩大的“挽留沈市长”的大戏，终于，沈鸿烈“盛情难却”，觉得不能辜负山东父老乡亲的拳拳真情，大义凛然的宣布，不走了
人留下，事情就得办。建设“大青岛”的计划出台了一年多，各方面已经开始动作，但显然力度不够，财力有限啊青岛一年财政收入才四五百万，撑死没六百万元，要想在几年内把20万人的小城搞成100万，那就得拿钱往里砸
这方面却不用担心，有朱斌呢各有所求的两个人一拍即合，很快的，一个总投资额度超过一亿美元的超大型青岛建设开发计划出台。
由朱斌为首的各方集团投资，在青岛兴建一座大型码头，一座造船厂，一座钢铁厂，一座大型油库和炼油厂、石化厂及化纤厂，一座大型水泥厂，一座发电厂等等，并开设一千间扫盲和技工培训教室，各种附属下游工厂依次展开，从大小珠山之间的特别区，到环胶州湾的黄岛、青岛各地方，声势浩大的建设和投资轰轰烈烈拉开序幕
山东省的人口在全国排前三名，到了今年已经有三千多万，八月份，黄河发大水，洪水浸流濮县、范县、寿张、阳谷、城武、钜野、东阿，江苏丰县、沛县，所过之处哀鸿遍野，从九一八开始涌入的不少东北老乡，加上本地的难民贫民，生活没有着落的人数以百万计
青岛这边大工地一开，平均体格都强壮的多的山东青年顿时蜂拥而来从九月开始到11月，整个环胶州湾区域内聚集了足足有三四十万的青壮劳力，差一点把沈鸿烈搞崩溃了全体第三舰队几个大队的士兵全部上阵，连韩复榘省长都担心他们闹事，赶紧增援两个师的兵力在附近照应。
朱斌不怕，几十万人先过一遍筛子，选出五六万塞进简陋的扫盲培训教室，在大珠山与小珠山之间的海滩上建起庞大的军管营地，循序渐进的分散开到一百多平方公里的工地上。
此外，经过交通部批准，修建一条从胶州南下经日照到东海连云港，再南下沟通盐城、海安、南通的铁路要道，但因与某些人的淮阴、高邮、江都线相违背产生扯皮，故而先搞定山东省内的部分建设。
于是乎，拥挤在此的大量人工马上分散开来，沿着山东东部沿海地带，热火朝天的建设轰轰烈烈拉开序幕
有这样的工程遮掩着，朱斌在古镇口湾和琅琊台湾搞得事情就越发的扑朔迷离，随着11月底平底货船总数达到100艘，工地上机动车和工程车辆达到五千辆，飞船每天挖出来的数十万吨石头终于勉强能运转的及时了，而铺设在整个海港的下面，五条总长度6公里的防波堤、船台，最关键的水下基础已全部搞定，飞船最初挖出来的那一大堆的石头和沙子也终于全部清理干净，表面上，不再那么显眼，巨大的平台再次挪动笨重的身躯，到了海湾口上，开始垒砌小长城一般宽达三十米的巨大防波堤。
这里是重中之重，容不得一丝马虎，朱斌把整整一个团的特战队力量全部部署在此，全部的几艘两栖登陆舰、装甲登陆舰也都陆续开过来日夜警戒，从德国秘密运来的上百门防空炮、岸防炮部署在山体前后上下，组建成一个密密麻麻的空防、海防基地，再加上一个能够容纳24架战机的临时机场，朱斌相信，除非日军动用联合舰队主力来搞，否则想轻易的找自己麻烦，除非他们活得不耐烦
11月23日，位于上海外滩36号的GD集团大厦主体建设完成，开始内装和外装工作，看着一块块硕大的浅蓝色玻璃幕墙板被吊车提拉到一百多米的天空中，由美国和德国工人战战兢兢的往框架上镶嵌，朱斌就觉得满心通泰，心里想着建成后的模样，觉得这才有点科技时代的味道啊看看整个外滩一溜儿的全都是古板的石头建筑，简直太单调了
没错，就是玻璃幕墙
从一开始，他就没打算搞一座跟这时代一个模样的高层建筑，那些底层全部是大石头、大理石镶嵌，各种浮雕的样板，千篇一律早都让人腻歪的不行，管你是哥特式还是巴洛克式，翻来覆去不就是石头，石头，还是石头很不爽
所以朱斌参与了设计过程，首先就对建筑结构外形大刀阔斧的改动，出手就是别人听都没听过的玩意，从结构钢到外面的玻璃幕墙，全都重新设计生产，镶嵌框架、螺栓、粘合胶条、密封条等无不要从零开始整。换做别人，只能干瞪眼，但他却没当回事………宝山工业区的许多工厂，设计之初就已经确定好了未来的生产方向，全都围绕�
