民国之钢铁狂潮-第195部分
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想对付日本人，在他看来难度并不大，以海装所如今的研究项目全部完成并进入工业生产的话，足够用了。但想要让基本报废的飞船重新飞起来，那起码要汇聚十几万的高精尖人才成立数以万计的研究小组，把无法修复的部件给重新搞出来，这需要无比巨大的科技团队投入。
不说别的，光是一个高能粒子推进器，和高能力场护盾，就涉及到了现在最前卫的量子力学和统一场论，其他方方面面的辅助设施数之不清，没有几十万人的团队别想整利索。那难度，比干挺日本要高多了！
想想这不知道多少年才能达成目标，朱斌不由的挠头，但表面上却还得大义凛然：“我们就是要搞一座领先世界几十年科技的科技巅峰之城，不但是培育最强大的武装力量，更要成为影响整个世界和人类文明发展前进的核心。”
“所以，你要求全部的研究机构和大学城招生中，百分之九十五的名额都是理工科，法学、文学、历史等文科的只有几百个，目的大约是为了配合这数以万计的科学家们吧！”
曹翰脑子转的足够快，马上就想了个差不离，但仍旧觉得匪夷所思。这样倒也说得通，可问题是，招收这么多的理工科学生，到时候就业怎么安排？这年头，哪里能容得下几十万理工科大学生啊！
朱斌坦然承认：“是啊！教授专家请来了，总有一天他们可能回去自己的母国，培养出来的人才却是我们自己的，这一点很重要。至于就业安排还不简单啊？我们在城里城外搞他个千八百个的实验工厂，不就全解决了？”
这时代的中国真是让人无语，每年三万来个正规大学生里面，一万多是学法律的，剩下的九成多是学文科的，理工科的板着指头都能数出来，后来大名鼎鼎的理工科巨牛清华大学，一年招收此专业的不过百来人。
搞笑的是，这些人竟然还失业！因为整个中国，实在没有他们发挥本事的地方，实验室没有，工业研究机构没有，正经的工厂，也没有！所以凡是看上去像样的工厂，问一问，老板肯定自己是留学或者学理工的，基本上都是总经理、工程师、机械师、销售质检一肩挑。
这两年来，因为朱斌的大力推动，倒是没有失业的了，但若说整个中国高教却基本没什么改观，著名的大师蔡元培就认为，中国大学只要文科生就好了，出来的都是跟历代科举进士一样的出将入相，当人上人，被粗鄙武夫们捧着当宝贝，一个月几百大洋的高工资开着，二奶包着，洋酒喝着，看谁不顺眼就写文章嘛，只要不是惹恼了老蒋这样的黑手老大给弄死，一般都比较安全。兴头起来了指点天下纷纭变幻，那叫一个美哉啊！
可这些人有什么屁用啊！日本人来了只会嗷嗷的吆喝，十个加一块顶不上一名大字不识的大兵，但养活他们的成本却比大兵和工人高了几十倍。
朱斌一看全国上下都是这样的活宝，没办法了这才动了搞大学城的心思，没有理工科和军事素养的专才，他的宏伟蓝图画的再漂亮也没有用。
曹翰也是那帮废柴文人中的一员，对他这种天马行空的思维很难理解的透彻，但好歹也是一代谋士，知道如今的战争打得就是高技术装备和人才储备厚度，理工科的好歹都会开机器搞生产弄研发，逼急了也能架着飞机大炮的顶上去，比整天只会比手画脚瞎吆喝的秀才们有用多了。
便不多言，回头赶紧去准备以朱斌的新理念为核心，搞一篇能够感动无数善良人的煽情文章和团队建设方略，好从上到下的统一思想认识，提高凝聚力，保持一个中心几个基本点……。
这不是随便开玩笑的，一个没有核心理念支撑的团队不管实力再强大，总是要分崩离析的，看看当今的国府中央就知道，一帮子会党帮派头头凑起来的所谓政府，即便是经过了清党的屠杀，仍旧是乱七八糟的，这江山只是姓了蒋，却绝不是刮民党的，要不然收拾各路豪强、剿匪至于费那么大劲都干不成么？
把事情交代清楚了，剩下的工作自有团队去完成，朱斌埋头放手开始大搞基础建设，盯着各方面的进度一点不敢放松。
9月份，洞窟内第一期十座船台全部建成，从江南造船所锻炼了两年的熟练工开始按照图纸建造排水量达两千吨的新式潜艇。第二阶段的掘进完成了圆形回转中心的部分，开始朝着东面灵山湾的方向掘进，两座德国产的100吨级电渣重熔炉和2座5000吨级水压机、2座3000吨级模锻机、4座1000吨级水压、油压机和8座小型自由锻在洞窟中开始装配，配套的大型轧辊、大型机床、热处理炉和低温处理设备等分散部署，在林立的机械臂操作下进度极快。
外面，庞大的三军基地第一期工程全部完成，拆解后各自挂名gd实验室的上千个研究机构在长达三公里、宽达两公里区域内完成基建，等实验设备全部到位后即可投入使用，其中就包括一座周长1。2公里的回旋加速器。
大学城方面，到年底的时候，全部校舍、图书馆、实验室和办公大楼等全部建完，部分投入使用，等来年开春新生报到的时候，至少可以满足2万学生和5000名老师的使用。
而长达十二公里的巨墙也完成底部的三十米高巨石基的建设，第一层顶板铺完后，里面开始建造同向海边高地的两条铁轨，平行海湾的地方建设一条直线加速器，剩下大半截则分割建设实验型立体种植场，待到全部巨墙完工后，将拥有近4万亩的全良种培育场。
巨墙与海湾之间的宽阔地面上，大工地仍旧日夜忙碌不休的处理挖掘的碎石、制造混凝土预制件投入建设，紧靠巨型灯塔的一座造船厂和码头投入使用，首批2条1。4万吨级的战舰看上去跟德国人搞出来的“德意志级装甲舰”很相似，但看参数却分明是一艘重型巡洋舰！装备三座三联装203mm炮塔，6座127mm双联装高平两用炮，4座双联装76。2mm防空炮，外加8座四联装的25mm厄利空机关炮。
具体的设计细节外人绝对搞不清楚，便是负责建造的万国牌工程师和工人们也只以为是跟上海已经下水的那艘“蜂窝”差不多的玩意，但舰体结构和动力系统、内部布局和使用的钢材都完全是另一回事。
同时开工的还有两艘2万吨级大船，使用的钢材跟两艘战舰一样，因此都知道肯定不会是货轮，但具体是啥东东，没看过图纸的绝不会知道，这是两艘小型护航航母。
四艘舰艇使用的钢板都来自于德国方面克虏伯公司，等龙骨铺设完成，主体焊接结束的时候，国产的各种组件设备就应该能到位了。
临时油库和柴油发电机群还在使用，而巨大的灯塔却已经面目全非，在宽敞的内部，一座钢铁巨塔拔地而起，设计高度将达到300米以上，比埃菲尔铁塔还要高！对外宣称是广播电视塔，可只有朱斌等少数人才知道，这便是特斯拉雄心勃勃的第二座电磁巨塔！
在基地巨墙的外围，大型的钢铁厂、发电厂和炼油厂主体建设已经完成。从德国克虏伯、西门子来的炼钢设备、万吨水压机和大型轧钢机、钻床铣床热处理炉等一整套的设施都到位了，就等两座50吨氧底吹转炉、两座30吨顶吹转炉和两座15吨天然气混合顶吹转炉的调试完成，预计到明年夏天就可开工试生产。
从美国通用公里来的两座125mw蒸汽轮机发电机组主体建设完工，配套的锅炉、冷却塔、变电、传输等系统都在最后的施工当中。值得一提的是，里面有许多是来自特斯拉设计并制造的实验设备，其中就包括无线传电组件。
而为发电厂提供的燃料，名义上是来自临时油库以及建成后的炼油厂，私底下，却在全封闭的车间内开工钻了两个直径半米的深井，目的是要实验特斯拉提出的天然能源………地热发电！
在选择基地之前要先进行地质勘探，否则搞到地震带上就很悲催，因此开始朱斌就提前进行了类似的工作，结果发现，这里有一条从渤海湾沿着威海经即墨至沂水并南下的倾斜地热带，上述三个地方更有不少的温泉，基地十公里外的灵山岛，就是一座死火山！
地下干热岩能极其丰富，在2千米深度内温度超过一百摄氏度，到米深甚至能达到600摄氏度，按照特斯拉的设想，往测定的岩块中钻出一个三千米深的井，灌入足够多的凉水，在水压下深层岩石会沿着天然成分走向被压破裂并渗水进去，而从另一个地方开一个生产井将高温蒸汽引出来到汽轮机中，就可以发电啦！
如此异想天开的工程换别人早啐他一脸口水了，可朱斌却觉得这是个好项目！正可以拿来完善自己的所谓“绿色和平”理论，勾引相关研究专家来加入团队壮大力量，遂毫不犹豫的开工钻探，结果第一次灌水计算不准导致了地下轻微的地震，很是吓了一大跳，但抽出来的滚滚蒸汽却证明可行！预计再有半年多，发电厂就可以试运行了。
炼油厂和石化厂的设备主要来自于洛克菲勒家，里面另搞了一套煤变油的工厂放在一块。如此三座大工厂将方圆十几里的地面全部占据了，而从琅琊台港运来的铁矿石、废铁、优质煤炭则已经堆满了几座山谷，一座百万吨级原油库在港口外兴建。
更外围的铁橛山两翼和直到小珠山的广袤地方上，三座水库及小型电站已经完成主体建设，等蓄水到位电机安装调试后，一座4万千瓦水轮发电，两座5万千瓦特斯拉涡轮发电机组将装配进去。三座水库不但提供电力，更提供三座大工厂和下游用水之便利。
而在这些建设项目之间，已经被完全摧毁了原有结构的农村近十万亩土地给统一整理起来，全部采用飞船生态园提供的改良农作物为种子，机械化种植各种高产作物，十几座大型养鱼池、养鸡场、养猪场等都投入使用，另有上万亩的大棚蔬菜，为整个基地城市和周边总数二十万人提供丰富的食物供应之外，更惠及青岛、济南，和上海平津。
尤其是冬天的时候，这年头绝无仅有的新鲜瓜果蔬菜直接被用飞机运出去给不差钱的富人们尝鲜，甚至一些种子绝不外传的大个头精品竟搭乘环球大型货运飞机直供美国和欧洲！可是让朱斌一帮人赚的盆满钵满！
第301章 基业初成（二）
~《 》…~ 第301章 基业初成（二）
“朱老大！好消息啊！”
大清早，朱斌刚刚到了办公室，就听外边有人吆喝着跑进来，听动静不用看都知道，是大管家张国枢，他满头大汗，脸上全是兴奋的红晕，手中挥舞着一大叠存单呼呼直喘，分明是一溜小跑来的。｜看｜书｜吧｜
朱斌不由笑起来，道：“我说老张你至于么，咱又不是没电梯，你是不是又从15楼直接跑上来的？”
他现在在gd大厦32楼的办公室，整座大楼已经全部启用，作为对外的窗口，gd风投、gd银行、gd实验室上海联络处，以及特遣舰队联络处等都在这里；下边从15楼到25楼是宾馆，12楼到3楼则给了改名为“世界航运联盟”的扩大版全球通，简称世航。
世航的四大机构全都设在这里，各大洋行和集团的办公室联络处也都搞了个点，整座大厦从上到下一点闲空都没有。
张国枢却一点不在意的随口道：“那电梯上下的太慢，不如咱两条腿利索！你快看看，这是今年的世航分红，好家伙，真是不少啊！”
“世航分红？”朱斌登时精神一振，赶忙接过去几张厚实的存单定睛一看，惊呼道，“好家伙！竟然有这么多，咱这算不算是发财了啊！”
真的是发财了！实打实的整整一亿美元！
朱斌都有种想要流泪的冲动，拿存单“啪啪”的摔打着慨然长叹：“真他娘的不容易啊！都快三年了，好不容易见到钱了！”
从32年搞起来全球通公司，朱斌虽然一分钱没花，可却投入了大量的发明和产品，近三年时光下来，如今改组的世航联盟已经垄断了全球多半的航运市场不说，集装箱货运和航空快递系统已经作为标准一统江湖了，航空运输在欧美跟传统巨头至少是三分天下的格局，在中国则占了九成，如今航空运输公司光是各种飞机都有上百架，船舶数百条，雇员上万，下游挂靠加盟的企业以千计。
到35年初一个财年结束后，整个集团的资产暴增到近三十亿上下，连续两年增资的投资公司终于开始盈利，光是京沪一带和长三角的上千家新工厂，就创造了不下两亿美元的产值，全球防务公司虽然仍旧没搞那些大块头的战舰和大型飞机，但扩充到数千人的精英保全人员却供不应求，满编三千人的外勤部队也一天到晚的忙活个不停，光中国本土的各种大小冲突都数不清。
当然最赚钱的还是运输和制造，造船厂搞得大型集装箱船舶生产加起来起码有两百万吨，码头机械和卡车、集装箱货柜车更是数不清，光专利使用费都拿到手软………各家股东背后都是各国财团和传统势力，没人敢赖账。
这里面自然少不了朱斌的贡献。光是他自己投资的项目，从各国不断的运进各种原材料和货物，那都是成百万吨的计算！1934年这一年，光他自己消耗的钢铁近200万吨，机器无数，一个古镇口基地除了石头之外，全中国的水泥厂开工都不够用，这几年来加盟改造扩大生产的，绝大多数都是定点给他供货，剩下的都供了出口，轻工业和传统工业相反的萎缩不少，但因为宝山工业区的兴起，原本上海五六十万因为战争和大萧条而失业的人至少有三十万重新上岗。
这么算下来，整个世航集团的营业额已经远远超过世界上任何一家财团，盈利水平也是暴增，一直没分红到了现在，终于达到第一个瓶颈，放缓了扩张的步伐，便有了这次的分红。十大股分，等于分了十亿美元啊！
没人嫌钱多。特别是朱斌这边，自从特斯拉大神来了之后，各种项目全力开动，每一个都是耗资极大的勾当，即便是不断的从海上往回拉金矿石
