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第148部分

远东1628-第148部分

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,估计得集中公司所有的人力物力,才能有希望达成这个目标。”

  乔海鹏也感慨道:“如果真能实现这个设想,海军部也有很大的帮助,我觉得就算是集中公司的所有资源,也是值得的。”

  高建国皱着眉头道:“老张,这个计划都有哪些困难。”

  听了高建国的话,张江说道:“1928年9月18日,著名的“齐柏林伯爵”号飞艇首飞成功。长达236。6米,最大直径30。5米,高35米,相当于**层的楼房建筑,是当时世界上最大的飞艇。

  1929年8月8日,“齐柏林伯爵”号载着16名乘客,从新泽西州的莱克赫斯特海军航空站出发,历时21天5小时31分、行程31400公里,完成飞艇史上首次环球飞行。1929年至1937年的8年间,这艘飞艇执行了590次飞行,包括144次越洋飞行,总计170万公里,安全运送旅客3万4千多人次。

  1937年5月6日,“兴登堡”号在新泽西州莱克赫斯特海军航空站着陆时,飞艇在离地面近百米的空中起火,这场灾难共造成艇上35人及地面上的1人丧生,61人生还,成为当时航空界最惨重的灾难之一。随后英、美也有多艘大型飞艇大都相继失事,此后飞艇的发展陷于停滞状态。巨型飞艇的时代宣告终结。

  飞艇之所以退出历史的舞台,主要是因为飞艇所用的气态燃料要么太危险,要么太稀有:氢气,充足却危险;氦气,安全但稀少。最终,这类燃料输给了现代飞行器采用的石油。”

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第二百二十六章 大飞艇计划(二)


  张江说完看了眼大家,又接着道:“我说了这么多,大家对巨型硬式飞艇也应该大致有了些了解。*飞艇相对于飞机来说最大的优势就是它无与伦比的滞空时间。飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的,而飞艇则是以天来计算。

  虽然飞艇有着这样那样的优点,但是它的缺点也不少。首先就是他受天气因素影响非常大,风雨雪雾天气都会为出航带来影响,而影响最大的则是风。巨型飞艇的体积大,对侧风比较敏感,难于操纵。

  飞艇地面抛锚、系留的地面操作难度大。飞艇载重大量货物,单程运输卸货以后,需要等量的压舱物。飞艇大多是选用重于空气的飞行器所使用的发动机,其效率受限于飞艇的低航速而不能达到较高的效率值。

  但以上问题这些都可以通过技术来解决。现在主要的问题有那么几个,首先是艇身的设计工作,浮力体、机翼、机身、尾翼、推进系统等一体化设计技术。这一点虽然麻烦,但是我们毕竟是站在巨人的肩膀上,我们的资料库里对于飞艇资料相当全面,所以这个问题倒是最好解决。

  其次就是动力的选择,我们肯定没有能力新设计一款发动机,来作为飞艇的动力系统。但是我们在俄军仓库里弄到了大量卡玛斯备用发动机,包括卡玛斯v…8型柴油发动机:10。85升欧i型用于4x4和6x6底盘,11。76升欧ii型功率360马力这几种。这几款发动机经过适当改造。都可以成为飞艇的动力系统。

  下面我要说的是我们研制巨型飞艇遇到的最大困难。那就是飞艇的燃料气体的选择,如果选择氢气,不光大家无法满意,就算是我都不能同意。氢气易燃这个大家都知道,这样的安全隐患绝对不能让它出现。

  但是问题来了,氦气是极具重要工业价值的稀有气体,是一种非常重要的战略物资。全球大多数的氦气都是从大型天然气井中提取,俄罗斯东西伯利亚天然气氦气含量高达0。22%—0。26%,虽然库页岛的天然气含氦的标准还不得而知,但是我估计问题不大。

  虽然提取氦气在技术上我们没有问题。但是以我们目前的能力根本无法形成那么大的生产规模。巨型飞艇所需要的氦气。是以几万立方米来计算的,这才是我们研制巨型飞艇最大的难题。”

  张江的话顿时给大家浇了一盆冷水,如果没有足够的氦气,巨型飞艇根本无从谈起。大家都沉默了。一时间都没有了主意。

  李明想了下道:“如果使用氢气。依靠我们自己生产的话。能否满足巨型飞艇的需要?”

  张江点了点头道:“氢气工业制法比较简单,方法也很多,如果使用氢气当然没有问题。只是氢气的缺点很多。安全储藏和运输并不容易,它重量轻难捉摸、扩散速度快,需低温液化,会导致阀门堵塞并形成不必要的压力。”

  李明想了下道:“那我们换个思路,从解决氢气安全性入手,在技术上对氢气储存入手进行研究,是否有希望消除这个隐患。”

  张江摇了摇头道:“我们没把握,这个是人命关天的大事,谁也不敢打这个包票。”

  高建国说道:“这样吧,老张你们回去先着手进行设计,把其他的问题都解决了,然后在集中力量研究气体燃料的问题。我们是不是可以像空军部说的那样,设计一艘小型的飞艇,让空军部先行训练,从中积累一些经验,反正小型飞艇以后也要搞,大家一步一步慢慢来嘛。”

  等兵工厂的人走了以后,李元聪和丁为国都变得无精打采,看来他们对自己提出的大飞艇计划都丧失了信心。

  高建国安慰道:“没关系,你们不要灰心,不行我们就发展氢气飞艇,人家齐柏林飞艇飞了那么长时间,不也是屁事没有嘛。何况我们现在掌握的技术还能比他们差吗。你们先回去,继续完善你们的计划。”

  张江回到兵工厂,马上召集技术部的人员,布置了大量的工作,组成了公关小组,对巨型硬式飞艇的各项技术难关加以攻克。

  其实也没有什么技术壁垒,很多东西技术部的资料库里都有很多,现在他们的难关不是技术,而是把他们掌握的技术转化为生产力。还有就是巨型飞艇需要的材料是海量的,包括框架、外蒙步、气囊,反正他们从现代社会带来的资源肯定是不够。

  这次大飞艇计划对远东公司是一次巨大的考验,张江知道仅凭兵工厂单独完成这项计划那是天方夜谭,所以他拿着空军部的计划,直接去了科委。

  一帮科委的老家伙看了计划也很受触动,科技工作者的劲头要是上来,那是谁也挡不住啊。他们二话没说就把公司各部门的领导和技术部门的负责人都找了来。

  公司技术人员一连开了几天的会,虽然他们都认识到了飞艇的价值,但是意见却并不统一,很多人认为这项工程可以搞,但不是现在,可以在公司基础工业有了一定基础的时候再启动这个项目。

  还有人认为飞艇只是过渡的科技产物,最后还是要回到飞机航空业的方向上来,现在搞飞艇不光要耗费大量的资源,还会影响以后公司对飞机产业的投入,还是要以飞机航空业作为发展方向。

  科委副主任刘贺对这个计划是最支持的,他也发表了自己的看法。

  “空军部的这个计划很有前瞻性,大家可能认为这项计划只有军事价值,那大家就错了。我认为这项计划对我们远东公司有着不可估量的战略意义。甚至相当于我们在现代社会搞的那个大飞机计划。

  大家想想,我们现在坐船去马尼拉要多久。如果我们有了飞艇速度至少提高5倍以上,航程就更不用说了,以后我们甚至可以坐着巨型飞艇飞向世界任何一个角落。当然,巨型飞艇的研制对我们公司是一项艰巨的考验,甚至会耗费大量的资源,但是我觉得还是要搞,就算是搞一万年也要把它搞出来。

  我建议建立一支大型飞艇的设计研制队伍,并形成研制基地。我们可以从头做起,慢慢的积累经验,在我们飞机工业发展起来之前,巨型飞艇都会有着不可替代的作用,而且我相信这短时间还会很长。这是我们公司第一次承接如此巨大的工业项目,如果研制成功,对我们公司的基础工业也会起到积极的促进作用。”

  科委和公司的技术人员,聚在一起争论了几天,双方僵持不下,就把官司打到了董事局的几个常务董事那里。这帮知识分子要求召开董事局全体董事大会,对大飞艇计划进行表决。

  公司董事局的几个常务董事对这件事非常重视,马上召集了董事局委员会的所有委员,研究筹备公司的第一次全体董事大会,对大飞艇计划进行表决。

  高建国和李明也是摇头苦笑,没想到空军部的一个计划,竟然惹出来了这么大的事。公司自从来到这个时空,通过董事会全体董事表决一项计划这还是第一次。

  公司办公厅组建了董事大会的筹备委员会,将空军部的大飞艇计划编印成两千多份,发到了公司所有员工的手中,并在一处空置的钢结构厂房中布置了会场。

  科委持各种意见的老家伙,深入公司各个技术部门,寻找一些和他们持相同理念的专家技术人员,现在已经逐渐形成了三种声音。

  一个是绝对支持的这个大飞艇计划,另一个是坚决反对的,还有一种是支持这个计划,但是主张缓几年,等公司的基础工业达到一定规模再去着手研发。

  经过筹备委员会的统计,他们也相应的做了一份全体董事大会表决方案,就是把公司的这三种意见分别拿出来,供全体董事投票表决。

  在投票表决前,持三种意见的各方将派出一个代表,他们各有三十分钟的时间来陈述他们的论点,争取取得更多的董事支持。

  十几天后公司全体员工都聚集到董事大会的现场,就连远在济州岛和东方镇的员工,都只留下少数几个人值班,其余人全都风尘仆仆的赶了回来。

  整个钢结构厂房里摆满了长条椅子,这次的主角是全体董事,董事局的几位常委也都坐在了下面,会场前面放着几张桌子,桌前站着几个筹备委员会的工作人员,还摆着一个票箱。

  三个不同的团体则是坐在了会场的前排,分成了泾渭分明的三个区域。这些天他们都在业余时间研究策略,争取在发言陈诉论点的时候,能打动更多的董事支持他们。

  现在的形式,稳进派占据上风,他们都同意搞飞艇,但是不主张现在搞,这也代表了公司绝大多数员工的想法,所以稳进派占据了绝大多数。

  支持这个计划的激进派,因为得到了军委会绝大多数干部战士的支持,所以也有相当一部分人对他们表示了支持。

  反对这个计划的狂想派,则是人员最少,但是其中不乏李铁熊等几个唯武器论的主导者,这些天他们四处宣扬他们的观念,倒是也拉了一些人,但是和其它两派相比就势孤力单了。

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第二百二十七章 想要回到老家看一眼


  整个会场的前排,激进派和狂想派已经有些剑拔弩张了,幸亏他们之间坐着的是稳进派,这才多少缓和了些气氛,因为稳进派是他们双方都在积极争取的阵营。=

  两方人马彼此间还是不断的交锋,一道道锐利的眼神,相互交错碰撞。坐在中间的稳进派都感觉到头上的刀光剑影,让他们浑身这个不自在啊。

  李明、宋涛和军委会的一帮兵痞坐在一起,看着会场前方的气氛,都是嘿嘿直笑。

  “哥们,我估计今天还是稳进派会占上风,激进派的观点不符合公司稳步发展的方针,狂想派就是一群不切合实际的中二,按他们的想法,现在就应该打进沈阳,呵呵……也不知道怎么想的,也不管打完了怎么办。”

  李明看了宋涛一眼,满脸惊奇的道:“我们小宋什么时候也关心起正事儿了,你今天没扯淡,我怎么觉得好像不是你呢。”

  旁边一帮兵痞听了嘿嘿的笑了起来。宋涛被李明说得有些不乐意了。

  “难道我在你们眼中就是这个印象?”

  他说完就看向了周围的人,大家都没有说话,只是一个劲儿的点头,而且还是很肯定的样子,这把宋涛气的啊。

  “你们……你们还是不了解我,我对小事儿当然不关心了,但这件事是关系到我们公司未来战略发展方向的大事,喂喂……你们怎么都走了,你们听我说完啊……”

  还没等他讲完呢。身边已经快没人了,他一把拉住站起来的李明急道:“大哥,你们什么意思,我就不能说点正经事……”

  李明拍了拍他的肩膀,语重心长的说道:“兄弟,病还是得治,药不能停……”

  这时,办公厅副主任乔韩声拿着话筒,对着下面喊道:“现在请我们各个代表上前面抽取发言的前后顺序,确定顺序了以后。各位代表就可以发言陈述了。”

  三个代表陆续走上前。开始抽取发言顺序,结果狂想派抽到了第一轮,激进派排到了最后。狂想派发言的代表是李子雄,他满脸悲愤的站在大家的面前。冲着大家深深地鞠了一躬。然后开始了他深情并茂的演说。

  李子雄对公司有些人居然选择研发落后的飞艇。感到很悲愤。他始终认为未来的天空,飞机才是主宰,以公司现在的实力。完全可以把发展飞机工业作为公司未来的战略发展方向。尽情的描述着公司未来的发展蓝图,对公司有些人落后的观念感到捶胸顿足。

  最后,李子雄几乎声泪俱下的喊道:“同志们啊,我认为公司现在的方针政策太保守,中原的百姓正在遭受煎熬,辽东的人民也在水深火热之中受苦。而我们在干什么呢,闷头呆在这个屁大的地方。

  为什么我们不去收复沈阳,占领整个辽东,甚至整个外东北,然后挥师中原。以我们的实力,整个世界都是我们的,谁也阻挡不了我们征服世界的步伐。”

  他的发言足有四十分钟,但是并没有什么人回应,只是几个狂想派的骨干热烈的鼓掌,然后满脸悲愤的站起来,挨个和李子雄握手拥抱,弄的跟最后一课似的。

  宋涛碰了李明一下,笑着道:“北极熊是一点儿没变啊,典型的狂想症。”

  李明也笑了下道:“据说我们的李大专家,

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