主宰江山-第671部分
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而在此之前，一大批中国的造船工匠和技师已经打靖海西向，乘坐着飞剪艏船，顺着季风和洋流，以最快的速度抵到波斯湾的最深处，然后乘坐马匹、骆驼直奔里海南端的波斯港口。
陈汉对于波斯一共付出了1000万华元，被阿加·默罕默德汗兑换了大量的枪炮弹药，同时中国的军事学院也对波斯王国敞开了一个小口子。
不得不说，这对于波斯王国来，可是有着突破性的最大意义的。
中国人在跟奥斯曼帝国搭上关系之后，就彻底的无视波斯王国了。虽然民间的贸易并没有真正的彻底断绝，可是在官方领域，那绝对的是泾渭分明。
奥斯曼帝国对波斯有着深深地恨意。
中国—奥斯曼同盟的一大前提，就是中国要同波斯撇清干系。
承天十七年是西历的1791年。
农历三月的高加索地区气温已经相当温和，这儿比西伯利亚气温高多了。虽然不能跟真正的温暖地区相比，可是军队的大规模行动，是早就开始了。
俄罗斯出动了上万人的步兵，还有里海舰队和两三千人的骑兵。
潘昶带领的加强团，总兵力则才四千五百人不到，兵力对比，俄军处于军队的优势。
可是再大的优势，在火力跟前也是徒增伤亡而已。
潘昶携带的不仅有大量的火箭弹，还有大批量的枪弹火药和手榴弹。
西海这处战略要点也不是什么要塞式的铜墙铁壁，更不是棱堡，而是一个配置了相当多的永久性防御工事的阵地。但这已经足够让潘昶带着官兵轻轻松松的将俄国人挡在外头了。
没有人知道，就是大量的俄罗斯里海舰队的战船蜂拥南下，跑来西海打酱油的时候。就在阿拉斯特罕的东面，横跨过整个里海北部海域，中国在里海沿海的第一个军事驻地里。
大群的官兵正在卖力的挖着一道沟渠。
当这道如小河一样宽，深有十尺的沟渠被挖到了里海边之后，早早就建起的水闸上提，滚滚的水流蜂拥而入，在这条沟渠的尽头——一艘三百多吨大小的单桅帆船缓缓地通过渠道，驶入了里海当中。
如此的渠道，在这儿，整整有六艘。
天知道后勤部把一根根干透的木料不远万里的送到里海边儿，是花费了多大的功夫。倒是以中国这个时候的技术储备和实力，简单的造起几个干船坞，那是小菜一碟。
1791年4月16日，就在俄阿斯特拉罕总督雅科夫·费多托维奇·巴甫洛夫亲自抵达到西海的第三天，国防军的六艘船在东南风的吹拂下一路西向，直扑阿斯特拉罕。
要遏制俄国人在里海的海军发展，第一要做的事儿，就是机会阿斯塔拉罕的造船厂。
纵然那里的造船工业已经萎缩到了极点，不斩草除根，那就很可能会吹风吹又生的。
令人意外的是，他们在海面上发现了一艘慢悠悠的单桅横帆船，似乎是俄国人巡海的巡逻船。不过它们的警惕性真的太低太低了。六艘中国帆船都抵到他们周边五六里范围了，这艘俄罗斯帆船才发现了危险来临。
然后整个船上的人都开始忙碌了起来。
升帆，升帆。
这艘负责着俄罗斯里海安全重任的横帆船，毫无节操地转身开始了逃跑。只不过这艘船的年纪真的有些太大了，速度比国防军这里的六艘新船是慢了很多很多，很快就被两艘当先的国防军战船，一左一右的围了上去。
俄国人此刻似乎也发现逃不掉了，他们用船上不多的几门小口径火炮开始了绝望的还击。
国防军这儿三百来吨的小船，身上扛得火炮数量也很是有限，但他们的舰炮全都是最新的新炮，不说与俄军舰炮本身就存在的年代和技术差距，只说双方火炮的多寡，俄军也陷入了绝对的下风。
在军官的命令下，一门门火炮次第开火，12斤、10斤、5斤的铁球在六百米的距离上唿啸地飞向了俄国人的船只。由于里海海面上的风浪不小，加之是第一轮炮击，因此准头不是很好。好几发炮弹都落在了海里，但仍有两发打在了敌船船身上，造成了一定的杀伤。这已经很幸运了！
当六艘国防军战船全都围拢过来的时候，俄国人继续绝望的抵抗着，而不是挂出白旗。
“让全部战船都投入战斗。”带队的一个左校尉毫不犹豫的下达了‘必杀令’，或者这也算是他出于一个军人对一个真正军人的敬意吧。
整个的战斗是没有悬念的。
当这艘横帆船被里海的海水汹涌灌入的时候，一个个幸存的俄军水兵抱着木板、木桶等漂浮物跳进了海里。
国防军放出了一些小艇前去‘俘虏’人。同时这些被救的俄军水兵，也将是他们最直接的情报源。
和这艘俄国巡海船的战斗只是今天的一个小插曲而已，国防军的最终目标还是炮击阿拉斯特罕，打掉阿拉斯特罕位于海边的造船厂，烧光俄国人的木材储备。
当然，顺带着他们也不介意给俄国人多增加几分麻烦。
烧光、抢光，将阿斯特拉罕周边沿海居住的俄罗斯村落沿途捣毁，把所有的俄罗斯难民，一无所有的人都向着阿斯特拉罕驱赶。这也够俄国人喝一壶的看。
说真的，俄国人在阿斯特拉罕的防御警惕性很差。
阿斯特拉罕南面有俄罗斯的一万多水陆大军，北头还有一条乌拉尔河，古里耶夫要塞和奥伦堡要塞，就仿佛一对把门的门神，牢牢地将中国的威胁阻挡住阿斯特拉罕之外。
第八百六十二章 给八世达濑的优待
当第一名悄悄摸上码头的挺身队士兵登上城头后，俄国人的抵抗终于姗姗来迟，这名倒霉的挺身队士兵被一枚铅弹打中胸腹，惨叫着摔入海中。但那个掏出短枪来一击毙命的俄国军官也被后头的狙击手给同样一枪毙命。哪怕后者此刻还‘飘’在水面上。
俄国人的抵抗进行的不到十分钟，随着越来越多的小船抵到码头、岸边，随着越来越多的挺身队官兵登上了码头，这些负责守卫工作的俄国人便发一声喊后一哄而散了。
阿斯特拉罕的码头便如此轻易地沦陷了。
当夜，阿斯特拉罕燃起的火焰映红了半片天空。
老毛子在里海西海岸线上仅有的一处造船厂也在大火中被彻底化为了灰烬。
这的战斗至此就算是打陈鸣的心眼里定型了。
陈鸣已经不需要再为对俄战争投注更多地注意力了。
因为中国的战争已经打完了。
就陈汉如今国力和准备，战争逼近了乌拉尔山和乌拉尔河，这就已然取得了完美成果，也取得了最大的成果。再想朝西延伸，已经力有不逮了。
那么，陈汉就见好即收。就把战事拖拉到乌拉尔河与乌拉尔山的东侧。
就在俄军烦恼着如何组织新的东方防线的时候，他们并不知道，陈鸣的精力已经转到了陈汉国内的内政发展上来了。
比如说对黑龙江的开发和利用，对北美藩国的建设和更大力度移民……
当然，陈鸣需要面对的还有藏地的问题。
这些对于中国，对于陈鸣，其重要性就都已经越过中俄战争。
藏地的力量，就目前来说，是陈汉在大西南方向最值得警惕的一股力量。
藏地特殊的高原环境和恶劣的环境气候，都给当地土着创造了一种完美的天然防护层。
几千年来，藏地从没有被‘外人’给染指过。就算是当年不可一世的蒙古铁骑，也望‘世界屋嵴’而却步。
至于后来征服了西藏的固始汗，还有妄图统治哪儿的策妄阿拉布坦等，其生活的圈子就在大西部——青藏薪疆，信仰着佛教密宗，这些人真的不算是外人。
陈鸣最初的时候就是顾及哪儿高原反应，再加上藏地的王公贵族和达濑班蝉全都十分的识趣，陈鸣手下的国防军就止步在了四川西境。后来又用大小金川祭旗，然后蚕食青海蒙古，进军天山南北，最终将藏地的实力完全压迫回了青藏高原。
如今陈汉已经到了要解决藏地问题的时候了。两年前，按照陈鸣的命令，一部分人已经越过了横断山脉，进入到了藏地的控制区，在分界线上建立起了一连串崭新的移民小镇。
这意思是什么，已经是昭然若揭了。
南京的皇帝老子已经不能容忍藏地长久以来所保持的半独立态势了。
因为印度在今后的几十年中，会成为中国着重催生出的利益新增长点。
藏地在喜马拉雅山脉南麓的影响力是中国必须控制藏地的最大原因。所以，藏地的王公贵族和佛教密宗的高层，要是聪明也就罢了，不然，他们就没得好瞧了。
那边界线上一连串大小不一的移民小镇就是陈汉攻略藏地的主要基石。盖因为这些移民小镇里的百姓很多都是汉藏混血或是汉藏混合家庭，他们就是陈汉之前经营川西和青海‘教化’的藏民。
如今这些人说着一口流民的汉语，穿着汉人的衣服，吃着跟汉人一样的食物，甚至从事着汉人一样的工作。
就连国防军中特意组建的整编第五师当中，都有相当一部分兵源来自川西和清海。
之前的十几个年头里，南京对于藏地普遍保持克制，这些小镇就是一个样板，向着藏地的各阶层展示着新生活的模样。
陈鸣最终要做的是把藏地彻底的汉化，而不是学兔子搞啥东西的自治区，哪怕是名义上的，那也有着一定的消极意义的。而要将藏地汉化，要在那里建立起牢固的统治，而都离不开世代居住在此的藏民们的支持和合作，所以让他们看到‘美好’很重要。
而更重要的是，陈鸣觉得眼下的陈汉已经有能力、实力来解决藏地问题了，是时候彻底收回和尚手中握着的统治权力了。
而就在南京君臣的眼睛如同雷达一样扫视着一处处‘战略重地’的时候，清晨，马六甲海峡新加坡西北二三十海里的洋面上，一艘挂着北斗七星旗的大型硬帆船，正以均匀的速度，雍容的朝着新加坡驶来。船首甲板上，两位衣着光鲜的乘客正兴致勃勃地眺望远方的海平面，期待着目的地的出现。
受商会董事局的指示，天南造船公司的总经理朱渥如今正乘坐着天南造船公司的最新产品，同时也是中国第一艘满载排水量超过三千五百吨的超大型硬帆船，在噼波斩浪。这种最大载货量超过一千五百吨的商船是目前国内最大的船舶，满载排水量超过三千五百吨，比水师的旗舰还高出四分之一。完全追赶得上欧洲的帆船水平了。
当然，速度上就要差了一筹了。
东方式的硬帆船有着西方软帆船所没有的优点，也有着西方软帆船所没有的缺陷。舒适的航行环境，简单安全的操纵和船员，逆风时的高速度，这些都是西方软帆船所不能有的。
但是硬帆船的速度是一大硬伤。
在东西方越来越平凡的商贸交往中，西式软帆船以绝对的优势盖压了东方硬帆船。可这也并不是说，后者就一点都没有市场需求了。
以区域海航贸易为主，比如就中国沿海——包括南洋，传统的东方式帆船还是有不小的市场的。
天南造船公司就是主攻东方式硬帆船的厂家，这家由九州商会控股的新建大型造船厂，也是新成立没多久的一家造船企业。
在过去的六桅大船的基础上，再接再厉，终于造出了七桅大船。
对比同样是‘七桅大船’的太湖渔船，天南造船厂出产的越洋一号，吨位比之可大出的太多太多了。
这次‘越洋一号’从琼州岛出发，直航新加坡，然后再到靖海，最后的目的地是印度西海岸的孟买，船上除了一百多名乘客外，就是整整一百人的治安队，而越洋一号装载的货物主要是产自岭南的水果糖，丝绸、瓷器、茶叶、器械，总量超过千吨。
“咱们国家老辈儿传下的船只也不差西洋人什么。江南贸易公司采购这种大吨位的东方式硬帆船的决定是非常英明，像搞远洋运输的西式帆船一样可怜巴巴地等着时间，等着季风，这是极大的浪费！”
朱渥对身边越洋一号的船长如此的说道，自信心满怀。后者也对朱渥的话深信不疑，因为谁都知道朱渥的老子朱志伟虽然已经从江南贸易公司离职了，可老朱家在江南贸易公司的影响力根深蒂固。
……
南京城里，陈惠对章嘉三世的求见避而不见。
他的皇帝儿子在清理了蒙古之后，终于把矛头对准了藏地，章嘉三世这一辈子虽然都没有在藏地生活过几天，但作为佛教密宗在中央的代表人物，这些日子里，从藏地飞来的‘求救’书，也跟雪花一样差点将她整个湮没。
章嘉三世在陈汉一朝的地位很尊贵，因为陈氏要承他的情，而相应的蒙古、藏地的密宗信徒们的利益受到了‘保护’，他们也承他的情。
在危险没有来临的时候，章嘉三世的日子过的有多么滋润，可想而知。
但是当危险来临后，他就也要背负起往昔支持者们的重托，拖着疲惫的身躯在南京城内一次次奔走。
皇帝老子要废除农奴了。
藏地的‘天’要给打破了。
藏地的所有人都惶恐不安，贵族僧侣们惶恐不安，底层被压榨剥削的藏民们也惶恐不安。
这是一种长久以来‘稳定’的社会结构破碎时候的震荡。
内心骚动不安的除了那些上层人物外，被改变了命运的农奴们也在不知所措中。他们占西藏人口的95％以上，农奴和奴隶分为差巴、堆穷和朗生三个阶层。差巴和堆穷属于农奴，不拥有人身自由，更是不能随便的离开领主。朗生是奴隶，完全无偿地给农奴主干活，是农奴主的私人财产。
佛教密宗再怎么秘密，它们也是佛教啊。
在中国人的传统认知中，佛教是慈悲为怀的，可是看看这些僧侣们在藏地的统治，真的让人心寒。
农奴终身依附于官家、贵族、和寺院上层僧侣。他们没有人身自由，农奴主可以随意打骂、处罚、出卖、赠送，乃至监禁、处死农奴和奴隶。
在藏地的农奴中流传着这样的一句话：“能带走的只是自己的身影，能留下的只有自己的脚印。”
是不是很恐怖？
旧藏法律规定：“民反者均犯重法”，不但本人处死，而且家产没收，妻子为奴。五世达濑更曾经发过一道谕令：“拉日孜巴的百姓听我的命令……如果你们再企图找自由，找舒服，我已授权拉日孜巴对你们施行砍手、砍脚、挖眼、打、杀”。这道谕令多次被�
