重任-第265部分
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薜宝国说：“这件事情我已经和罗书记碰过头了，我们觉得就地提拔一个，然后再由分局下派一个比较合适。”
罗光喜说：“薜局长，如果就地提拔的话，我提议提拔肖远航，这个安全年可以他带领运转车间的干部职工真抓实干取得的。”
薜宝国见罗光喜一副急不可奈的样子，微微一笑说：“光喜局长，我呢，也是倾向于提拔小肖，但是他太年轻了，今年才22岁，我怕班子会上通不过啊！”
罗光喜一听便有点急了：“局长，年龄根本就不是问题！肖远航年龄确实小，但是他抓安全生产却很有章法，你到古河调研也看到了，办法一个接一个，而且通过事实证明是行之有效的。都说有志不再年高，无志空活百岁，古河站实现安全年就是最好的证明！”（未完待续。。）
第550章 好事多磨
第550章好事多磨
薜局长对于罗光喜的意见没有明确表态，又与他谈了一些其它问题就结束了谈话。罗光喜的意思很明显，就是想推肖远航上位，至于薜局长怎么想的，他不去关心，该说的他都说了，古河站实现安全年肖远航功不可没，分局怎么也得给他点奖赏，他的意见薜局长一定会重视的。
路局党委给古河站党委书记林国庆安排的位置是桐水铁路分局纪委书记，现在纪委书记吕正国还有半年时间就离休了，按照路局党委的安排，这半年时间就让吕正国退二线，林国庆过来接替他的纪委书记一职，谁想事与违愿，就在即将安排吕正国退居二线的时候，桐水分局管内第二建筑工程段出现了贪污大案，分局纪委的精力一下子都投入到这个案子当中，吕正国更是当仁不让的主力，这么一来，他退居二线的事情只能暂缓，林国庆的位置倒不出来，靳祥东和乔志和就动不了，他们两人动不了，肖远航则无法上位，事情的连锁反应就把这个事情搁置了起来。
党委书记林国庆最近比较郁闷，本来实现安全年后路局已经明确让吕正国退居二线，由他接任分局纪委书记，第二建筑工程段的贪污大案一下子打乱了他升迁的脚步。分局党委征求车站党委由谁出任副站长的意见时候，他以为马上就要动了呢，可谁征求完意见，上面就没动静了。
在推荐谁出任古河站副站长人选上，经过与站长周建国的沟通，最终确认了肖远航和王刚两个人选，报了上去。肖远航的年龄虽小，可所取得的成绩有目共睹，是绕不过去的，再说。林国庆能得到升迁的机会，也是与肖远航所取得的令人瞩目的安全成绩分不开的，更不用说运转车间给领导班子成员发的各种名目的奖金了。
推荐运转车间党总支书记王刚为副站长的人选，林国庆和周建国也是经过慎重考虑的，虽说他因为去年运转车间一天三起事故受到了处分，两年内不得提拔使用。但是，这个规定也只是原则上的，他做为运转车间的党总支书记，运转车间所取得的安全成绩与他是分不开的，这种情况是可以破格提拔使用的
虽然分局已经明确了只就地提拔一名副站长。但是考虑到肖远航的年龄问题，怕分局一旦通不过，王刚可以立即顶上去，避免两名副站长都由分局下派这种情况发生。古河站副站长是正科级职务，分局内多少双眼睛盯着呢，涉及到干部调整的问题，在常委会最终结果没有出来之前，什么情况都可能发生。
副站长靳祥东和乔志和也都有些纠结，两人私下里花大力运作的结果。一个是接任古河的党委书记，一个是分局的总调度长，他们两人都是行政出身，谁也不想接任党委书记一职。铁路企业与地方政府不同，地方政府书记是一把手，铁路企业行政正职才是一把手，党委书记的权力有时候都比不上强势的副职。因此，两人八仙过海，各显其能。为了争夺分局总调度长一职暗中较量了起来。
肖远航对此是一无所知，罗光喜虽然在薜局长面前大力推荐了他，却没有给他任何信息，车站党委推荐了他，周建国和林国庆也都没有给他透露信息。反倒是党总支书记王刚，是林国庆的老部下，从林国庆那得到被推荐的信息后，就无法淡定了，暗中开始了活动。
虽然肖远航是车站党委推荐的第一人选，但是王刚觉得自己也不是一点机会没有，他看准的也是肖远航年龄的劣势，任命一个22岁的年轻人担任一个大编组站的副站长，分局领导是需要极大的智慧的勇气的。因此，他把自己能动用的关系都动用了起来，为自己的前途放手一搏。
实现了安全生产一周年，肖远航便放松了下来，但只是把自己放松了下来，车间的工作却不可能放松，实现了安全年就意味着距离实现连续安全生产400天的日子已经不远，35天的时间也就一个月，很快就会到来。
实现了安全年，职工们得了大实惠，都翘首盼望着400天的到来，到时又可以得到一大笔安全奖了，职工们的干劲不减，车间干部的劲头更足，肖远航几乎把车间的日常工作都交给了唐正林和姜洪，把重点放在了三个公司那边。
在魏微一次又一次的催促下，肖远航把自己的丰田车交给了她使用，把在果仁厂库时停放了一个多月的奔驰开了出来，正值开春时节，古河的道路状况又很差，晚上冻，白天化，道路是泥泞不堪，这让肖远航十分心疼他的车，这个时候又没有刷车厂，只好时不时的把车开到果仁厂，让小强找几个工人给他刷车。
魏微从肖远航手中接过那辆丰田没几天就去了东海，那边的店面装修快要结束了，她得前去部署一下开业的事宜，东海的店面不大，是在繁华市区租用一家商场一二层的部分门市，一共有300多平方米的样子，同时租用了这家商场的一个大库房，比起京城总城的规模小了许多。
魏微认为，如果只是营业的话，这么大的面积已经足够，京城毕竟是总店，以后公司还要搬到京城，东海就不必那么浪费，现在是墨香文化用品发展的阶段，每一分钱都要精打细算，好钢要用在刀刃上。不过，她最担心的是东海店的供货问题，从古河供货距离太远，一是发货不便，二是运费太高。如果从京城供货的话，京城的文具厂则要到六月份才能建成投入使用，不过她还是决定东海店要在5月之前开业，占领市场对于墨香的品牌很重要，就算多花费一些也是值得的。
汪大海到香港后一天无所所事事，于是他没等肖远航给他寻找职业经理人，就自己以金融投资公司的名义邀请到了一个操盘手，这个操盘手不是一人，而是一个三人的团队，这三个人都是年轻人，香港大学国际金融系毕业之后一直不如意，在多家金融投资公司打过工，但是因资历太浅，一直得不到重用，看到汪大海的金融投资公司招聘广告之后，就决定到这家新公司试试运气。
在谈到薪资的时候，他们跟汪大海说，汪总你先不要急着给我们确定工资，我们三人先在你们公司试用三个月，最后看我们的业绩给我们确定工资可不可以？汪大海十分爽快的同意了他们的要求。
李良、张劲、杜猛三个年轻人就这样进入了汪大海的金融投资公司，他们之所以提出这样的要求，是看重了主操盘手能展示他们才华。汪大海及时向肖远航汇报了这个事情，也力主拿出一部分奖金由于他们操作，不然公司坐吃山空也不是那么回事儿。
肖远航考虑到香港股份这个时期比较平稳，风险不大，就同意了汪大海的要求，可以运用公司帐户上的零头，2千万投资香港股市，关键是他想看一看他们的操盘水平，肖远航只是对世界上几次大的经济危机导致的股市变化有先知先觉的记忆，并不是操盘手，在即将到来的日本经济危机中，需要头脑敏锐的操盘手来具体操作，他只是把握大势中，细节的东西必须得有专业人员来做。
这个操盘手团队出手一个多月来，取得了不俗的业绩，为公司挣得了上百万的港元，在股市如此平稳的局面下，能挣到这些钱已经很难得了，肖远航让汪大海继续考察他们，如果三个月的试用期下来，他们还能发挥现在的水平，就不妨高薪把他们留下来。
小强经过与市里多次的洽谈和磋商，终于敲定了由红松林果仁公司全资建设古河商贸大厦的协议，市里在给予了大量的优惠政策的同时，承诺帮助公司获得1000万的贴息贷款，小强像上足了发条的陀螺一样，在做着商贸大厦动工的准备工作。市里的拆迁工作已经开始启动，保证果仁公司五月份就能进场施工。
肖远航虽然不知道自己已经成为副站长的推荐人选，但是从最一段时间党委书记林国庆、副站长靳祥东和乔志和的异动情况看，便清楚他们的位置可能要有变化，毕竟，安全生产一周年的成绩摆在那呢，他们都是受益者，升迁是顺理成章的事情。只是党总支书记王刚这段时间总见不到他的人影，不知道他在忙什么。
肖远航拿着一张报纸一边喝茶一边看的时候，唐正林看看四周没人便溜进了他的办公室，并随着关上了房门。肖远航抬头望向他的时候，唐正林说：“主任，我听说靳站长和乔站长都要调走，两个副站长的位置有一个要在我们车站就地提拔，虽然你的希望很大，但也不能不运动一下啊！”（未完待续。。）
第551章 货盗事件
唐正林听到了一些风声，见肖远航稳坐不动，心里着急才跑过来提醒他。肖远航对自己的事情不是没有考虑，提拔副站长的事情，只有分局主要领导才能决定，就算副职也有有建议权，虽然薜局长上次来调研表扬运转车间，但是与人家萍水相逢的根本没有什么关系，就算去跑也没什么作用，到了分局长一方诸候的级别，不是想花钱就能办得了事情的，这条路基本行不通。
而常建华那边的关系肖远航轻易不能动用，帮助常建华赚了钱是有一定的情份，可情份这东西用一次少一次，特别是自己现在还处于低层次的级别，就更不能动用，那种关系只能到达了一定的级别，在关键的时刻借一把力。
因此，肖远航对些很看得开，毕竟在自己的领导下，古河站创造了一个又一个安全奇迹，就算是分局主要领导也不可能无视自己的成绩，即使这次不能担任副站长一职，那么自己接任运转车间主任三四年后，资历熬到了就理顺成章的得到提拔，就算再等三年，自己也才25岁，何况这次自己也不是一点机会没有呢，罗光喜一飞冲天，他不会不为自己考虑的。
肖远航笑着对唐正林说：“正林，有些事情是急不得的，这种事情不是我们自己能决定的，我们着急也没有用，有些事情则是欲速则不达，还是顺其自然吧！”
唐正林见劝不了肖远航也没有其它好办法，只好转而说起了车间的工作。如果肖远航能再进一步，他这个主管运输的副主任就很有可能接替肖远航的主任位置，走上副科级领导岗位，是他梦寐以求的目标。
早上肖远航一上班，唐正林就匆匆走进了他的办公室，焦急的对肖远航说：“主任，昨晚公安抓了咱们车间三名顶班的职工。据说人已经被带到桐水了，这可怎么办啊？”
“你别急，慢慢说，到底是怎么回事儿？”肖远航一听自己的职工顶班时被公安处抓走了，心里也十分的着急。但是，公安处不可能无缘无故就来抓人，特别是在职工顶班的时候，一定是这三名职工犯了什么事儿。
唐正林咽了一口唾液稳定了一下心神，然后说：“是这样的，最近一段时间。桐水铁路公安处开展了打击货盗的专项活动，昨晚顶班的三调的三名职工后半夜时从货车上卸了能有两吨多煤，被蹲坑守候的公安处刑侦人员抓了现形，值班主任杜明海想要通过关系把他们三个人弄出来，就没有上报，现在了早晨，他没办法了这才告诉我。”
“上货车上卸煤？大半夜的他们卸煤干什么？”肖远航闻言不由得问道。古河站各个调车区，包括运转室都靠火炉取暖，车站每年也给运转车间调拔取暖用煤。但是，车站购买的都是民用的面煤，职工们嫌不好烧就都不用，而是到货车上卸一些优质的块煤取暖做饭。就连站场内的公安派出所都用车上的煤取暖做饭，所以对这种形为都是睁一眼闭一眼，根本不管，就算公安处开展打击货盗活动。卸这么两吨多煤也不至于把人直接给抓进去，难道他们真跟货盗有关？
唐正林说：“这事也怪我，去年入冬的时候。下面几个班的值班主任找到我，想要卸一些煤底给班里弄点活动经费，我一想空车里的煤底不卸也是白扔了，还不如咱们自己废物利用了呢。进入冬季，一般装煤的车底部经常冻得很实，一些大型厂矿企业都是成列车的进煤，根本不在乎那点煤底，吊车抓不起来的就直接不要了，有的一回辆空车里就能两三吨煤底，正好车站也鼓励搞第三产业，我跟他们说，只是车站公安派出所不干涉你就可以干。过后一忙和我就把这件事儿给忘了，也忘了跟你汇报了。”
对于各班卸煤底的事情肖远航还真不知道，但是列检车间卸油底的事情他是知道的，每天经古河站回头的空油罐车很多，油罐车底部的阀门设计有些不合理，运油企业在打开阀门卸油的时候，由于油罐车内部出油孔高出底部一截，罐里的成品油根本放不净，底部总是残存一汪油，一辆油罐车残存的油量大约有半吨左右，列检车间发现这个情况后，就专门组织人力将这些油底淘出来出售，几年时间下来挣了很多钱，可以说列检车间是富得流油！
在肖远航的追问之下，唐正林终于道出了事情原委，他是从列检车间淘油开始说的。当然，就算是淘油底也不不允许的，监管部门就是货场公安派出所，因此，列检车间与货场公安派出�
