兴唐-第188部分

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　　李威说道：“派人请韦少卿过来。”
　　想了想又让太监回来，吩咐道：“让他到阎相公府上等孤。”
　　韦弘机有没有本领不知，但阎立本的土木本领，已经展现。想要办妥此事，需向内行人请教，再说，韦弘机有没有本事，自己问也是问不出所以然，同样也要让阎立本甄别，有了本事，可以让他总领，再说，又是司农少卿，官职算是显贵，主办两渠工程，不算地位太**。
　　然后立刻起身手机最快，前往阎立本的府上。
　　阎立本迎了出来，七十多岁，同样又在生病，看上去，给人一种日暮西山的感觉。让李威进府，然后说道：“殿下，臣早在家中等候多时。”
　　李威苦笑，道：“阎相公，臣今天所议，有些孟浪。”
　　“殿下，请坐。也不是孟浪，其他三条，臣觉得也有些可行。一旦施行，可以调济粮价，这是国家的根本，太贵伤民，太**也是伤民。蕃胡更是以治化为主，**为辅，此乃是上天浩生之德。但王化不是嘴上说的，也让蕃人胡人看到实事。海市一事，亦是如此，堵不如疏。只是两渠有些艰难。”
　　“孤刚才与父皇母后商议过，他们也认为其他三条，只要商议妥当，可以施行。就是两渠，种种难处，施行不易。”
　　“其实前年，两位圣上就同臣商议过此事。臣思虑良久，并无良策，此事作罢。但也不是没有办法，治渭不如治理广通渠，此渠建于隋朝，从河堤到河底，大多数铺有石板，穷奢极欲。现在淤塞，只是一些淤泥，挖去并不困难。可此渠长达三百多里，所费不菲。此一。此二，想要通航，必引他河之水冲之，又是一笔开支。”
　　“孤也向父皇提议过，引沣水、浐水注入渠中。”
　　“此法甚好，只要将大兴苑一部分割让出来，就可以通航。但殿下既然与两位圣上商议过，可知三门峡口，那个石柱？”
　　“知道。”
　　“殿下可知以前运河如何开挖的？”
　　“这个臣大约是知道的，将水引于他处，或者重新开一条河道，运河修好后，将土堤挖开，让水将淤泥冲走，运河即成。”这不算困难，在治理洛阳城外那片皇庄时，李威就用这个方法，将山溪切断，抽干沼泽的。
　　“这是正常的开挖运河方法。”
　　“还有一种，两边都是大山。想开挖运河，又想不伤民力，只好等到枯水时季，就着浅水之处，拦腰重新用泥袋堵成一段长堤，抽干水源，挖宽挖深。挖好后，将新河堤挪移，河水引过来，另一半切断，再挖。此法最耗人工物力。然而这还是好的，如果河床多是石质，只好慢慢敲凿，甚至不惜工本，用木炭烧烤，再jī起冷水碎石。殿下所说的丹水，臣一直没有去看过，估计此两法会常用。”说到这里，顿了顿说道：“但一通航，不仅龙驹寨上游，就是下游以臣之见，也要柘宽，否则转为小舟，运货量有限，会导致船舶堵塞。特别是有的船夫，久在水上生活，大多数时间远离世人，漠视王法，xìng格剽悍。远不是诗歌里所写的那样。滞留日久，恐有争执冲突时时发生，反而不美。不过这都是财力能办到的，就怕两边皆是悬崖峭壁，纵然投入更多的经济与人力，无济于事。臣刚刚看了一下地图，丹水大多数地段皆是从山地穿行，两边是悬崖峭壁的地形估计会有。另外，洛水上游地段臣也没有去看过，不知水流如何，如果水流尚可，引洛冲丹是一个方法，如果水流低平，又要从他处引水，这几处河流皆在秦岭山麓，崇山峻岭相隔阻，多引一处水源，费用皆是不可想像。殿下不可不思。”
　　这是专业人士之方，让李威更是沮气。
　　“再说广通渠，三门石柱位于河水当中。石质坚硬，河水汹涌，想要用人力除去，臣估计很难很难。石柱不去，jī挡河水，河水就会湍急。暗礁就无法治理。当然，除去了石柱，河水稍稍平缓一些，也可以用泥袋法，等到枯水时季，泥袋围礁，慢慢凿去，只是浪费人力与物力罢了。不过无论开那一条渠，国家没有这么多财政。或者殿下可以缓一缓，等几年后，国家富裕，再度施行。”
　　说不治不大好的，关节狄仁杰也刚刚提了。说治，根本无法治理。只好用拖字决，自找台阶下。这是有意递话给李威的。所以在延英殿一直没有说。他不说，别的大臣多是外行人，就不知其中关节。直到李威登门拜访，他才将这些仔细说出来。
　　主要是科技的落后，否则用挖掘机，什么围堤开河都不需要了，即使是悬崖峭壁，用塑三塑四**一炸，什么山也炸开了。又不是南水北调的大工程。济一国之力，疏通两渠，还不是手到擒来，不过现在确如阎立本所思，想要实现，十分困难。
　　正说着，韦弘机到来。
　　阎立本会意，既然李威让韦弘机前来，心中已经有意让韦弘机主持。李威不知，阎立本倒听说一些，韦家就在长安城南，有许多水利，或者新造成一些建筑，皆是出自此人之手，十分手巧。于是交谈了一会儿后，立即问道：“韦少卿，殿下日间说过，想疏通渭水，又，开挖丹水到达商州，你意下如何？”
　　第二百五十一章　砥柱
　　第二百五十一章砥柱
　　韦弘机只说了一个字，就让李威心许。
　　他说道：“难。”
　　没有一些本事，就没有这份眼力。不但李威额首，连阎立本也赞许地看了他一眼，然后jiāo谈。因为没有做过调查，没有阎立本说得详细。又没有阎立本那份眼界，说丹水修成的种种。不过也说了许多专业xìng的知识。
　　谈了一会儿，阎立本询问地看着李威，李威却说道：“韦少卿，你回去后，立即请几个手艺高明的石匠，明天请几个假期，跟孤一道亲眼前去察看。”
　　阎立本皱着眉头，已经递了话的。
　　李威看着他表情，又说道：“不是动工，凡事不试一试，怎能知道成功失败。再说，试都没有试，只是去看看。”
　　心中是不甘的，本来想振作一下，也没有想到如此之难。但说过的话，泼出的水，收不回来了。即使其他三件事成功，除了第一件事外，其余两件事，又因为是敛财，多少抹杀一些功劳，两渠不成，等于功过相抵。自己空努力了一场。
　　阎立本只好说道：“殿下一定要去，明天上午臣给你一些卷宗。”
　　李威没有做过调查，阎立本却知道关中漕运的艰难。不但是艰难，每年会死很多人的，既然太子能让人上天，也许能想出什么妙计出来。对太子，他同样十分相信，或者在太子身上再度出现什么奇迹。
　　“谢过阎相公。”说完了，告辞。
　　回到东宫，吃过晚饭，李威喊来刘群，准备让她通知梁金柱回京。得商议一下，唐朝禁止百姓出国，但连一个固定的疆界都没有，真想出国，还是能办到的。鉴真大和尚也许有些困难，梁金柱却是不很难。不但梁金柱能办到，象闽浙一带，因为多山，出产贫瘠，也有一些百姓也悄悄出海，甚至有泉州cháo州百姓驾驶海船到流求岛做生意。对此，官府与私自贩马一样，都是睁一只眼闭一只眼，怎么办，老百姓也要吃饭的。
　　没有指南针，风险太大，就不想了。有了指南针，会减少事故率，而且航海利润很大的。别以为唐朝是“出口大国”，实际上利润让各国商人拿去了很大份额。比如一根象牙，在中原能值一两百缗钱，但在东非土著人哪里，说不定用几个瓷盆子就换来了。再比如一个玻璃瓶子，在大食说不定只值几十文钱，放在中原则能卖到几百文钱一件。或者中原的瓷器、纸张，到了大食，差价又是惊人。所以出海两趟，那怕只有一趟平安，有可能成本就全部收回来了。
　　就是从陆地走，知道得多了，也知道同样有危险。陆地成本高，运输量小，在唐朝境内好些，出了唐境，沿途多有强盗出没，甚至有的整个部族就是靠抢掠谋生。因此，丝绸之道上所有客商为了自保，都是结队而行，有时候一个商队能有近千匹骆驼，十分壮观。
　　利润肯定是海运划算的，千吨船与万吨船估计没有，但能出海出洋，最少得几百吨，一艘稍大船舶装载的货物，一千匹骆驼也拉不走，连饲料都不用喂。父亲虽然同意，可神情有些不快，也肯定会不快。不怕一万，就怕万一，得提前将所有后准备好。似乎按照历史走向，自己的“死期”就快要到来了。能航海，对南海各岛屿就能熟悉。皇帝做不成，以自己手中的资源，以及知识，到海外，同样能做一个虬髯客，当一个逍遥王，总比莫明其妙冤死的好。
　　现在手中有了盐场，有了制糖作坊，钱不愁了，再有一个船队，那么所有后路就铺好了。
　　可是脑海突然灵机一动，对刘群挥了挥手，说道：“你退下吧。”
　　韦月邀功地问道：“殿下，韦少卿如何？”
　　“还可。”
　　“殿下……”眼睛瞅着寝室方向。
　　李威无语，又不知她是什么心态，道：“今晚你与婉儿也陪寝。”
　　韦月高兴地跳起来。
　　第二天上午，阎立本果然捧来许多卷宗，还有几张图册。
　　其实这根石柱不在渭水与黄河jiāo界处，而在下游黄河的几十里外的地方。正好黄河在此形成一个倒三角弯形，两边又因为有山束缚，河水变得狭窄，于是水流立即湍急起来。
　　但不是致命的，黄河不象长江，过了三峡后，江面宽阔，适宜航行。几千里黄河，象这样的河形有许多。致命的是河中又有两个很大的河岛。一曰神mén岛，一曰鬼mén岛。只留下三个小小的缝隙，让河水通过。当地百姓将这三个缝隙称为三mén，北mén为人mén，中mén为神mén，南mén为鬼mén，水行其间，变得十分陡急，奔腾的声音激dàng如雷。特是鬼mén，舟筏误入，鲜有得脱，因此称为鬼mén。神mén同样不行，只有人mén前有一个半岛，使水势得到缓冲，可以航行。当然，这使其他两mén水流更急。
　　船舶驶过人mén后，必须拐一个弯，不然就撞向了人mén半岛。危险还有的，但还不是最危险的。拐过了弯道后，与鬼神二mén主流汇合，向下没有多远，又有三山，其他两山虽然獠牙毕露，还稍稍好一些，却又有一山，准确来说是一石柱，正好拦在河中心。因为上了主流，河水急，会bī使船舶径直撞向这根巨大的石柱。
　　即便cào舟技术好，稍稍有失误，会舟翻人亡。在这里翻船，别提什么游泳的技术，再好都没有用。河水那么急，那怕一条龙，也立即卷向下游。所以想要治理关中漕运，必须治理这段河面。人mén留了一条活路，又因为神鬼二岛巨大无比，屹立在大河中间，没有办法治理的。因此许多人，包括隋文帝的宇文恺，然后到阎立本，都在打这根石柱的主意。
　　除去这根石柱，不但使主流没有危机，这根巨柱存在，也使水流更为汹涌澎湃，除去了它，水势会相对平缓一些，至少没有分流漩流出现，又能在枯水时季，派出民夫治理暗礁。
　　因此，治理关中的漕运，千万干系，全部集中在这根石柱上了。
　　唐朝并不是没有治理过，开国之初，关中人口还不多，供给充足，因此调运很少。但到后来，人口增加，虽然自古关中富足，可是地域狭隘，产不足供，于是在父亲登基后，修了一条洛阳到关中的陆路，从陆路运费可想而知的。每两斛运费达到一缗钱，也就是一斗粮食仅是运费就达到了六十多文。这显然是不行的，如遇灾年，这样的运费加上本身粮价，bī近百文。每斗米不要百文，只要达到了五十文，百姓就能饿死人了。吃不起！
　　然后又在显庆元年（656年），看到因为送租到关中，死了无数百姓，于是苑西监褚朗上奏，建议凿三mén山为梁，也就是到了这段河面后，将船舶泊靠岸边，从陆路转达下游。看起来也是一个办法，只有十几里路，周转一下，不象从洛阳到关中是八百里的道路，运价不高。于是李治让六千士卒凿山开路。然而山石坚硬，事情又不果。
　　可办法总得要想的，当时没有晒盐，黄河下游百姓依靠河东解盐为食，关中又依靠山东两淮粮食，于是将作大匠杨务廉又凿三mén山栈道，便于纤夫挽舟。可是不好的事时常发生。有时候因为绳索绷断，有时候因为水流急拉不上去，有时候因为冲击于暗礁之上。经常有船只沉没，船舶沉没，或者绳索倒拽，又使纤夫坠于急流之中。所以民夫经常逃跑，官府无奈，只好系其父母为质。于是两岸百姓皆以为苦。当然，也能混一口饭吃，可这个饭用命来换，多少不值。再说，大多数时候是力役形式拉纤的，连饭都混不上。肯定没有百姓愿意的。
　　阎立本没有想出解决之道，但用了心，各种地形建议，都一一记录下来，甚至这段河面有什么礁石都一一记录，连每个礁石的大小，之间的距离，都一一收录。
　　李威也不知道，这就是鼎鼎大名的三mén漕运。不但在李治手，后来在唐朝历代各帝王手中，除了武则天定都洛阳外，其他帝王多有治理，可都没有见功。
　　只是看了后，想到一个与韦弘机一样的字：难。
　　心中还是不信邪的，看过后，带着一队侍卫，以及韦弘机，还有韦弘机找来的十几个石匠，皆是从将作监临时找来的，没有全带，找了几个年青强壮会骑马的石匠带上，一路东上。
　　没有用车驾，骑马很快的，当天晚上到了潼关休息，第二天下午到了陕州再次休息。想治理这段河面，需要当地人做向导，见了陕州的官员，又让他们喊来熟悉河面的船夫，以及纤夫。
　　第三天早上，带着侍卫以及几个官员，相关的船夫与纤夫，一大群人就到了三mén峡。
　　道路越来越崎岖，还没有转到河面，就听到号子声，以及水流冲击河石的奔雷声。没有立即看纤夫与来往行驶的船只，不是没有慈悲心。关中那么多人，不但是粮食，还有其他各种物资，都需要调运。就是迁都洛阳，这段漕运还要继续进行。想进行，就得死人。根治才是唯一的途径。
　　来到崖边，看河面。