德意志的荣耀-第393部分
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
娑ǖ氖奔涔ü０断叩摹捌鸱傻恪保馐侵凉刂匾摹５焙湔ɑü饫锸保嵩诮舭ぷ藕０断叩呐痢５隆＜永椿〉模珺F…109机将相继起飞。要在海峡上空赶上轰炸机，并在其上方一千米处护航。在这样的高度，战斗机的行动才会“自由”，才能够做各种机动，而且能够充分发挥梅塞施米特式飞机的高速和优越的机动性能。同时战术上也是有利的，可以居高临下，对来犯之敌实施袭击。
很快在靠近曼彻斯特的时候，他们遭到了英国第一战斗机集团的拦截。十一个中队，共130喷火式、飓风式战斗机从不同方向飞了过来，向德国机群扑去。但是，由于雷达系统和通讯系统遭到了破坏，所以地面指挥很不一致。探测机的搭配使用却能够发挥很大的作用。因此，凡不是以中队以上为单位集中使用的地方，德军战斗机均占压倒优势。当天，的三拨对曼彻斯特的轰炸中，一共有150德国轰炸机突破了英军航空队设置的防线，顺利的轰炸了曼彻斯特的两座汽车制造厂和三座炼油厂。
相同的事情发生再伦敦附近。当英军第十七中队的飓风式战斗机在以密集队形出现在泰晤士河口上空时，他们忽然突然接到命令，要他们返航回到位于哈里奇以北的马特鲁斯哈姆。黑斯。他们的起飞基地去。因为，那里发现了德国人的战斗机。不过，当他们到达那里的时候。为时已晚。他们从离基地很远的地方就看到那里冒起的黑烟，而袭击基地的德国飞机早已溜之大吉。德国ZG21驱逐大队的二十四架BF－战斗轰炸机。他们利用被炸毁的雷达的漏洞。没遇到任何阻拦就到达了马特鲁斯哈姆上空，这些被喷火和飓风欺负的一直没有脾气的战斗机。对这个伦敦南部的战斗机基地进行了猛烈的轰炸。SDB1集束炸弹将跑道炸成了一个个直径为22。5的弹坑，四座机库起火，修理厂、补给设施。通信设施等都遭到严重的破坏。从空中看，这里简直成了一片废墟。
而就在英国第十七中队离开的这一段时间里，德国KG30轰炸机联队则乘机穿过了英国沿海的高空警戒网。大摇大摆的飞行在肯特州上空。由于这个编队有海军航空兵部队HE…112斗机强有力的战斗机护航，所以他们并没有受到任何损失。拉特曼上尉的第三大队还袭击了海岸线上的东教堂机场紧接着，炸毁了四架布伦海姆轰炸机，然后他们转向西北方向。他们的目标是罗彻斯特。那里有英国的战斗机基地和一个重要的工厂。。三十架飞行铅笔DO…17轰炸机在第三轰炸航空团第二大队和团长冯。夏米尔上校的前导三机组的带领下高速的掠过机场上空。罗彻斯特是英国的战斗机基地，是一个大型机场。虽然有各种口径的高射炮的保护，但是，德军的攻击得很成功。一排排集束炸弹准确的弹落在跑道上，500KG和750KG的混凝土爆破弹则直直的飞入机库，而另外的一批飞机则飞到了停有飞机的飞机场上。他们向密集的飞机群丢下了一枚枚250KG的白磷｜爆炸灼热的火浪迅速的吞噬着停靠在停机坪上所有的战斗机。还有许多五十公斤炸弹击中了跑道北端的几个类似于厂房的东建筑。就是前一年刚建成的肖特航空公司的飞机工厂。肖特航空公司当时正在生产第一批四发“兰来斯特”式重型四发轰炸机。如果这种飞机问世。将使的英国在数年以后能对德国实施战略轰炸。所以，这也就成为了德国第三轰炸航空团最主要的目标之一。第二大队的第一架飞机的2250KG炸弹。准首先命中并炸毁车间，接着，其他的飞机以机场腾起的巨大的烟柱为
下。将机腹中装载的各种重量的炸弹，倾泻在这个I工厂里面。最后殿后的一架‘飞行铅笔’还向工厂投下了燃烧弹和八颗定时炸弹。而在当天大队仗的报告中写道：“一连串的炸弹命中了飞机发动机工厂。厂区火光冲天，浓烟滚滚……估计对方要完全恢复这个工厂，可能要在三个月之后了。”
上午10点15分。德国KG28联队44架Ju五分钟后，STG1联队第一大队（大队长霍策尔上尉）和STG2队第二大队（大队长埃内克尔斯上尉）的JU87俯冲轰炸机从布列塔尼的拉尼翁起飞，他们要和JG2队（联队长福尔布拉赫特中校）、JG27联队（联队长伊贝勒中校）以及JG53联队（联队长冯。克拉门。陶巴德少校）的150架护航机在海岸上空会合。终于，在十八点之前，这支拥有300架飞机的大编队组成了。它分成几个纵队，越过海峡向北飞去。此时，这个编队的行动已被英国雷达发现。英军第十、十一战斗机集团的司令布兰德和派克两位少将有充裕的时间作出对策。、很快，大批的英国战斗机从沿岸的飞机场起飞了。这一次英国人派出十四个中队，一百七十架飞机来对付从南部入侵的德军的这个大编队。不过，就在这一九四零年八月十五日的下午，黑尔比希在到达英国海岸线上空时，由于英国人早有准备，所以这次的战斗几乎是一边倒。当德国人的轰炸机突破英国人的防线的时候，几乎损失了一个中队的JU88炸机。以KG28队。第四中队中队长约享。黑尔比希上尉为例子。当他返航回来的时候除他以外只有一架飞机。有五架成了奋起迎战的英国战斗机的猎获物。而他的中队的十五架飞机中，只有三架到达了南安普顿东北部的攻击目标飞行基地瓦西顿上空。其余的飞机几乎全部把炸弹紧急投掉，然后迅速返航了。
不过相对于第五航空队，他们还算比较好的了。驻扎在挪威斯塔万格的第二十六轰炸航空联队和驻丹麦奥尔堡的第三十轰炸航空；联队于早上9钟起飞120架飞机，飞越北海，。。河口之间的英格兰中部地区。可是这支飞机刚刚起飞就被英国人给盯上了。为了阻截这支部队，道丁集中了英国三个战斗机集团的，二十二个战斗机中队。虽然德国海军航空兵也派出了120HE112BF…109T型战斗机进行护航。但是312喷火和飓风战斗机可不是小数目。
中午11点整，德军第一攻击波，第二十六轰炸航空联队两个大队共六十三架JU…88式中扎机飞机飞往纽卡斯尔北部地区。飞行高度四千五百米，在二百米以下，有浮云，云量约十分之六。当机群飞到离海岸大约四十公里的地方时，无线电突然喧嚣起来，报告一个接着一个。“总部，总部！我们的左侧发现喷火式战斗机！”“该死的。敌战斗机从太阳方向飞来！数量太多，我们无法判断。我无法判断。”“天哪我被敌人的喷火式战斗机击中！我正在坠落，正在坠落！”………………
他们遭遇的是英军第七十二、七十九中队的喷火式战斗机。当时这些飞机正在德国集群1000米的高空，当＋时候。便从四面伺时向德机发起了攻击。顿时整齐的德军编队被英国飞机支解。轰炸机失去了编队的优势变得孤立无援。所以。大部分的第五航空队的轰炸机都没有完成他们预定的任务。
当然，他们也不是一无所获。德国海军航空兵的战斗机很快就来到了战场。他们开始和英国人的飞机在空中进行较量。双方从1200米的空中开始‘斗狗’喷火飞机在中低空的机动性能并没有HE112战斗机所以，双方互有飞机被击落海军航空兵NJG1联队第一大队报告说，因为敌机的战斗性能好，所以我方损失了12架飞机。但也击落敌11架喷火飞机。而这场战斗正如英国人一直说的那样，确实不是一场单方面的“猎兔战”，尽管他们说喷火式没有被击中或击落。
而对于德国人来说，虽然他们损失巨大。但是这场战斗才刚刚开始。
第十四章 内讧
“诸位元帅阁下，赫斯将军。”德国空军副总参谋长库斯特。梅耶尔少将站在卡林哈尔城堡会议大厅漂亮的大理石地板前面，恭恭敬敬的对着在场的戈林、雷德尔、季明这三个总部大佬和空军各航空队的司令。海军航空兵司令讲解今天的战果。
“根据我们参谋部门刚刚到来的各个航空联队的战果进行了汇总。根据最新的战报我们帝国空军和帝国海军在89日，也就是出击了6300架次。其中空军的中型轰炸机出动了1650。3230次。战斗机和驱逐机出动1250架2150次。海军出动350架各种战机920架次。我们的空军部队按照原定的计划，对英国的外围几的德勃顿、杜克斯福、北威尔德、肯特、罗彻斯特、马特鲁斯哈姆。黑斯等英国的空军基地进行了猛烈的空袭。摧毁了对方大量的飞机。同时，我们的还空袭了伦敦。普利茅斯、普茨茅斯、曼彻斯特、南安普顿、北安普顿和爱丁堡等几个城市的工厂。给对方以毁灭性的打击。根据轰炸机拍摄的轰炸效果来看。绝大多数的炸弹都落在了制定的地点。并且命中了目标。按照参谋部的意见。这次轰炸的效果可以达到80分。”在略微的停顿了一下之后。他接着说到：“而根据我们的判断，和统计的数字表明。这次英国空军一共出动4500架次的战。次比我们少上很多。但是由于他们起飞的都是战斗机。所以起飞战斗机的总架次比我们要多少1500架次。我们的空军部队在英国一共遭到对方超过150以上的拦截。期间小队规模的战斗达到了90。中队规模的战斗达到35次。还有25次是大队和联队以上的规模。在这样一系列的战斗中。我们共损失各种飞机75架，其中战斗机20架。（包括5海军航空兵的战斗机）轰炸机52架。其他飞机3。而我们则英国战斗机，有据可查的111架，不太有把握的14架……”
“等等！”对方的话还没有说完。季明就伸出手打断了对方。接着。他充满微笑的看了一眼对方。“这个战果统计是不是有问题！”他笑着说到：“我怎么听着这些数字感到有些奇怪。既然对方的战斗机数量比我们出击的架次多。那么他们的战果应该比我们的要大。而且，有的部队的损失的确很高。根据我的情报。光负责空袭爱丁堡的第五航空队就损失了20架轰炸机和战斗机。此外我们的俯冲轰炸机部队也损失了20架左右的俯冲轰炸机。两者相加的数字就已经达到40架难道哈所，我们在漫长的其他地段损失的飞机总数还不到35？而且。根据今天监听的英国广播电台。他们报告的损失数字为。共击落我方轰炸机，有据可查的182，不太有把握的53架。他们自己损失34架战斗机。失踪飞行员16人。虽然。我知道英国人可能故意的隐瞒了一些数字。但是和我们报告的数字相比，之间的缺口还是比较大的。至少从某些方面我认为我们的某些数字并不靠谱！”说到这里。他看了一眼对方。
“哦？有这种事情？”听了对方的描述之后。坐在一旁的戈林也坐不住了。虽然官方的数字一般是比较的准确。但是和对方的统计数字相差太大的话，难免会让人感觉有些猫腻在里面。而自大的戈林则更不允许这种情况在他这里出现。毕竟他是这里的老大。如果有人欺上瞒下的话，那么自己的威信何在？
看到目前的情况，库斯特。梅耶尔上校咽了咽口水。然后慢慢吞吞的回答道：“这个。各位元帅。大将阁下。我们的统计数字和英国人的统计数字完全的不同。虽然，您说的，在爱丁堡我们损失了20架战斗机和轰炸机。而且俯冲轰炸机部队的损失也很惨重。但是这只是事后一些错误的统计。因为我们的战损统计是按照飞机是否能够飞回来计算的。也就是说。只要飞机没有被击落。我们就不会被统计在损失里面。所以，第五航空队的最终损失为6架轰炸机。4战斗机。总共为10架。而斯图卡轰炸机的损失为12架。这样就少了将近一倍。”说到这里他顿了顿继续说到：“至于如何推算英国人的损失这个统计比较复：
击落来统计。而击落统计则是依靠统计空战的结果I机上的照相枪和僚机的观测来证明（如果照像枪坏了，碰巧再加上僚机不在，那么只好凭每个参战飞行员的嘴来确认战果了。所以，许多西方国家历史学者说，德国空军飞行员的战果缺乏真实性，因为都是根据飞行员的主观判断做出的。）所以对于我们而言。只要对方的飞机被击中。并且失去了控制坠地的就算作被击毁和击落。因为我们并不能够判断对方的飞机是否会迫降。而英方则把完全被击毁的、坠地的、坠海的才叫作“损失”，把飞行员驾着中弹的喷火式、飓风式飞机迫降的，其主要部件还能使用，即“可以修复的”飞机不算在损失这一栏里。所以，再统计对方的损失中，这个差异是可以解释的。因为从客观方面来说，只要战斗机一旦损毁从战场上离开，如果。不经本国修理工厂数日或数周的修理，它们是不能重返前线的。所以，这也算作击落。”
听了对方比划了大半天。季明总算是明白他们究竟说什么了。其实他说的意思十分的简单。那就是。自己的损失只是被击落的。而不谈被击伤的。而对方则只要掉在地上就可以被认定是击落。当然，英国人也是这么统计自己的战果和战损的。只要自己的战斗机打的对方的飞机冒烟，就可以算作一个战果。而自己的战斗机只要没有被击毁和坠落。那么就不算损失。也就是说，损失的数字大还是小完全是自己说了算。想到这里季明就微微的摇了摇头。但是，他并没有什么办法。毕竟这是人家空军的事情，和自己没有什么关系。
就在这个时候坐在另外一边的第四航空队司令沃尔夫兰。里希特霍芬开口了：“各位。虽然这次我们取得了极大的战果。但是，相对的，我们的损失也很大。至少，在这一天。我第四航空队损失了大约20架JU87俯冲轰炸机。其中在绝大部分是在唐美尔损失的。当然，我们的战斗机部队击落了对4喷火式战斗机。还在地面上炸毁和重创了包括七架飓风式战斗机、六架布伦海姆式轰炸机在内的十四架飞机。可是，我还是认为，我们的俯冲轰炸机部队不应该在继续了，虽然他们的装甲比较结实。但是速度的问题却让他们无法摆脱对方高速战斗机的追踪，所以我们损失相当的惨重。我认为，这个时候不应该继续投入俯冲轰炸机部队了。”
“是啊！”这边的里希�
